Fin avril, je me demandais si General Motors pouvait faire faillite ? L’annonce, à l’occasion de l’assemblée générale, d’un plan de suppression de 25 000 […]
Lire la suiteCatégorie : Economie
Le destin des fabricants de portables (2)
Et deux trois ! Ericsson avec Sony, Alcatel avec le chinois TCL et enfin Siemens avec le groupe taïwanais BenQ. Et j’ajoute aussi : depuis […]
Lire la suiteFree et la TV ADSL, je rigole
Oui, je rigole lorsque je vois le groupe TPS adresser des sommations à Free pour diffuser les programmes du bouquet TPSL via sa Freebox. Parce […]
Lire la suiteBiotech, ça bouge en Europe
Enfin un peu d’argent dans les biotechnologies en Europe ! Pas trop tôt… Aux Etats-Unis, le nombre de nouveaux médicaments issus de l’industrie biotech et […]
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Boeing reprend-il l’ascendant ?
Dans son dernier numéro, The Economist analyse le retour de Boeing sur le devant de la scène commerciale. L’avionneur américain a, selon l’hebdo international, trouvé […]
Lire la suiteL’étau des taux ?
Ahurissant de constater le quasi consensus dans les milieux politiques pour dénoncer l’immobilisme de la Banque Centrale Européenne – pensez ! ça fait deux ans […]
Lire la suiteBercy a besoin de sous !
En douce ce week-end, mais à grande vitesse, le ministère de l’économie a décidé de placer "dans le public" 6 à 8 % du capital […]
Lire la suiteLa Logan, un phénomène de société ?
Le cours de bourse de Renault est à son plus haut depuis sa privatisation. L’arrivée de la Logan en France va-t-elle le pousser plus haut […]
Lire la suiteVive l’euro !
Hier, la banque centrale européenne a maintenu son taux de refinancement à 2%, inchangé depuis 2 ans. Certains attribuent à son immobilisme la morosité économique […]
Lire la suiteL’euro après le « non »
Erreur de ma part : je pensais en fin de semaine dernière que la probabilité du "non" au référendum français était largement intégrée dans le […]
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