Dur, dur d’être un constructeur aéronautique par les temps qui courent. Eux-même impactés par la crise, ils doivent faire face aux difficultés financières de leurs clients.
Si Boeing n’est pas en reste, Airbus a annoncé mercredi avoir revu à la baisse ses prévisions de livraisons de l’A380 en 2009 et en 2010, « en raison de la crise économique ».
En 2009, ce sont ainsi 14 appariels qui seront livrés contre 18 prévus initialement tandis que « plus de 20 » exemplaires du nouveau géant des airs devraient être réceptionnés en 2010.
Selon l’avionneur, ces mesures feraient suite aux demandes de reports de certains clients. « Les cadences de production et les livraisons dépendent de la demande des compagnies aériennes et la capacités des clients à financer leurs achats d’avions », tient à rappeler le constructeur.
Se voulant par ailleurs rassurant, Airbus assure qu’il n’y aura « pas d’impact significatif » de cette décision sur son résultat d’exploitation (EBIT).
Mardi, la compagnie aérienne Emirates avait déclaré à Dubaï que son président cheikh Ahmed ben Saïd al Maktoum, ne prévoyait aucun report pour la livraison des 17 avions commandés d’ici à 2011. La compagnie est le plus important client à ce jour du très gros porteur Airbus A380, avec 58 exemplaires commandés.
Rappelons que début mars, une source proche du dossier avait indiqué à l’AFP que Emirates discuterait avec Airbus d’un report de livraison de plusieurs Airbus A380. Les rumeurs laissaient alors entendre que la compagnie afficherait pour la première fois des difficultés.
Concernant 2008, rappelons que l’avionneur a atteint son objectif de 12 livraisons d’A380. Le premier A380 a été livré à Singapore Airlines le 15 octobre 2007, et la compagnie a reçu cinq appareils supplémentaires en 2008. Qantas a réceptionné trois A380 en 2008 et Emirates quatre – le dernier ayant été livré le 30 décembre dernier depuis le centre de livraison Airbus de Hambourg (Allemagne).
Sources : AFP, Associated Press, Reuters