Voilà qui pourrait laisser à réfléchir, dirons nous poliment …
Alors que le Maroc annonce dans la presse nationale que le pays devrait profiter des turbulences actuelles d´Airbus, le groupe ayant récemment annoncé que sa politique de réduction des coûts se traduirait par le développement de l
Lisez ceci :
The biggest buyer of the world’s biggest airliner, Dubai-based carrier Emirates, said the troubled Airbus A380 was 5.5 tonnes overweight in addition to two years behind schedule. However, Emirates president Tim Clark said it had not yet started negotiations with the plane maker over reperations. The airline will now lease seven Boeing 777 planes to fill the time gap.
info intox ?
Info.
Les 140 suppressions de postes « intérimaires » semblent confirmées pour la fin de l’année.
http://challengestempsreel.nouvelobs.com/business/art_74223.html
Je cite : « …y compris ceux des sous-traitants doivent être clairement supérieurs a ceux de nos amis marocains »
Et bien soyez contents pour vos AAAmis Marocains!!!! Car eux ils le sont! IL faudrait bien repenser tout le système économique mondial un jour….
Il serait d’ailleurs interessant de comparer : quel est le salaire moyen d’un employe de Labinal au Maroc et celui d’un interimaire francais – prime de risque precisee –
…. mais egalement le niveau de vie …
et puis peut etre pas de 35 heures au Maroc 😉
Le recours à la sous traitance est toujours lié à la réduction de coûts. Les marocains ont donc bénéficié de système. Mais il y a aussi le respect de livraison, car les retards sont dénoncés dans l’article.