Quand le bâtiment va tout va … mais quand le marché automobile va mal, que se passe-t-il ? Signe d’une importante récession ?
Les ventes de voitures en Inde ont baissé de 1,7% en juillet par rapport à l’an dernier, cette tendance correspondant à une première baisse depuis trois ans.
Raisons d’une telle situation : la hausse du coût du crédit et l’inflation, si l’on en croit la SIAM, fédération des constructeurs automobiles indiens.
En juillet 2008, 87.724 véhicules ont été vendus en Inde, contre 89.250 en juillet 2007. Les ventes avaient augmenté de 6,1% en juin après une hausse de 14,3% en mai.
Globalement, la croissance du marché automobile indien a ralenti depuis le mois d’avril, la hausse des coûts de production tendant à restreindre remises et offres alléchantes.
La dernière contraction du marché automobile indien remontait à juin 2005, précise par ailleurs la SIAM.
Dilip Chenoy, son directeur général, a déclaré que la baisse était prévisible après la remontée des taux d’intérêt de la banque centrale, que les banques ont répercutée sur leurs clients.
La banque centrale indienne a augmenté son principal taux d’intérêt de 125 points de base au cours des deux derniers mois, pour le porter à 9%, son plus haut niveau depuis sept ans, ce qui s’est traduit par une augmentation des taux des crédits automobiles.
Mais tout n’est pas perdu selon Dilip Chenoy : il s’attend en effet à une reprise au cours des prochains mois. Raisons avancées : l’arrivée de nouveaux modèles et la célébration de plusieurs grandes fêtes indiennes, à l’occasion desquelles de nombreuses familles indiennes réalisent des achats importants.
Source : Reuters, SIAM