Les discussions sur une vente de Chrysler à Renault/Nissan auraient pris fin si l’on en croit le Detroit News.
Selon le journal, la préférence des propriétaires de Chrysler irait vers à un rapprochement avec General Motors.
Le journal, qui cite des sources proches du dossier, ajoute qu’aucun pourparler supplémentaire n’est programmé avec le fonds de Private equity Cerberus Capital Management. Ce dernier jugerait une alliance avec GM plus avantageuse pour Chrysler, ne serait-ce que d’un point de vue financier.
Le Detroit News avait indiqué auparavant que Renault-Nissan avait proposé de prendre une participation de 20% dans Chrysler, troisième constructeur automobile américain.
Le PDG de Renault et de Nissan, Carlos Ghosn, a démenti cette semaine les informations de presse sur un rapprochement avec Chrysler, les qualifiant de spéculations. Il a ajouté qu’engager du cash dans une telle alliance n’avait pas de sens dans le contexte actuel.
Suite à des informations de presse évoquant des discussions de fusion avec son concurrent General Motors (GM), une des porte-parole de Chrysler, Lori McTavish, avait indiqué à la mi-octobre que le groupe étudiait « un certain nombre d’alliances mondiales dans sa recherche d’occasions de croissance de par le monde ».
A la même date, le New York Times et le Wall Street Journal avaient rapporté que GM et Chrysler avaient commencé il y a plus d’un mois des discussions en vue d’une éventuelle fusion.
Avant de discuter avec Chrysler, GM avait approché le troisième grand constructeur américain, Ford, mais celui-ci a finalement décidé de faire cavalier seul, selon les deux journaux. Renault-Nissan et GM avaient envisagé quant à eux de fusionner en 2006, mais les négociations avaient été rompues à l’initiative du constructeur américain.
Selon des sources proches des discussions entre GM et Chrysler, le projet devra attendre l’élection du nouveau président américain, l’administration Bush ayant écarté l’idée d’apporter des financements publics à l’entreprise.
Source : Reuters, AFP, Yahoo Finance
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Automobile: dans le « pire mois » depuis l’après-guerre, GM plonge de 45%
Le constructeur automobile américain General Motors a enregistré un plongeon de 45% de ses ventes aux Etats-Unis en octobre, qu’il a qualifié de « pire mois » pour la profession depuis la Seconde Guerre mondiale.
Son dauphin Toyota a reculé de 25,9% et le numéro trois Ford a chuté de 30%, selon les chiffres diffusés individuellement par les constructeurs.
« Si l’on tient compte de la croissance de la population, c’est probablement le pire mois pour les ventes automobiles de l’après-guerre », a commenté le vice-président des ventes de GM pour l’Amérique du Nord, Mark LaNeve.
« Cela fait trois ans que le marché se réduit, mais en octobre nous avons vu un déclin dramatique pour le secteur et pour GM », a-t-il précisé, cité dans un communiqué.
General Motors a certes gardé sa place de leader du marché nord-américain, avec 170.585 voitures vendues. Mais les difficultés des Américains à obtenir des crédits et le net ralentissement de leurs dépenses ont fait chuter de plus de 34% ses ventes de berlines et de 51% celles de véhicules lourds (pick-ups, 4×4, monospace…).
En ajustant ces chiffres pour tenir compte de la différence de jours ouvrables entre 2007 et 2008, la chute atteint 47%, dont -36,7% pour les berlines et -52,8% pour les véhicules lourds.
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