Alors qu’Airbus doit faire face à de sérieuses turbulences suite à l’annonce de retards de plus en plus conséquents concernant la livraison de l’A380, ces derniers induisant même un plan social, Boeing n’est pas à l’abri non plus des difficultés.
Les exigences d’une loi américaine complexifient en effet les ventes d’appareils militaires par Boeing au Canada. Un document confidentiel du ministère canadien de la Défense indique que Boeing ne pourra pas vendre directement au Canada ces appareils en raison des exigences du département d’Etat américain en matière de ventes militaires à l’étranger, ce qui risque de faire grimper de 10% la facture finale pour Ottawa.
Quinze ans seront nécessaires avant qu’Airbus ne dépasse Boeing en termes de développement de production, a par ailleurs déclaré le président d’Airbus Christian Streiff dans une interview publiée jeudi dans le quotidien britannique The Financial Times.
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Boeing garde le bon cap , l experience de l avioneur est efficace et je pense que ds 15 ans l evolution sera bonne