Triste remake des attentats du 11 septembre 2001 ?
Selon des media américains, un homme a tenté d’allumer un explosif à bord d’un vol Amsterdam-Detroit (Etats-Unis). L’engin serait tombé à terre sans causer de dégâts à l’appareil.
A surveiller de près tant pour d’éventuelles conséquences sur le trafic aérien que pour des effets impactant les marchés boursiers.
L’incident a eu lieu sur le vol 253 de la compagnie Delta Air Lines, un Airbus 330 transportant 278 passagers en provenance d’Amsterdam.
ABC News rapporte pour sa part qu’un Nigerian a été blessé après avoir tenté d’allumer un engin explosif.
La personne – qui a été arrêté après avoir été interceptée et maintenue de force par les passagers – aurait indiqué aux enquêteurs être membre d’Al-Qaida.
Le President Barack Obama a bien entendu été prévenu de l’incident et traite du dossier avec les officiers de sécurité, a tenu à préciser la Maison Blanche.
Le « Homeland Security Department » conseille par ailleurs aux passengers de consulter le site http://www.tsa.gov en vue d’obtenir des informations complémentaires sur d’éventuelles mesures qui pourraient être prises sur les vols domestiques et internationaux à la suite de évènement.
Un « incident’ qui intervient alors que le débat concernant l’origine des attaques contre le World Trade Center et le Pentagone en cette fatale journée du 11 septembre 2001 est relancé aux Etats-Unis. L’élection de Barack Obama semblant quelque peu libérer langues et opinions.
Sources : AFP, ABC News, Associated Press
Incident à Detroit: Obama ordonne un renforcement de la sécurité
WASHINGTON – Le président Barack Obama a été informé de l' »incident » qui s’est produit bord d’un avion de ligne à destination de Detroit et a donné l’ordre de prendre « toutes les mesures nécessaires » pour renforcer la sécurité aérienne, a annoncé vendredi son porte-parole.
« Le président a été informé de l’incident ce matin (vendredi) entre 9H00 et 9H30, heure de Hawaii par son aide de camp », a expliqué Bill Burton, le porte-parole adjoint de la Maison Blanche qui accompagne M. Obama sur son lieu de vacances dans l’archipel américain du Pacifique.
« Le président a ensuite convoqué une conférence téléphonique sécurisée avec John Brennan, son conseiller pour la sécurité intérieure et le contre-terrorisme, et Denis McDonough, le secrétaire général du NSS », le service national de sécurité dépendant de la police fédérale, a poursuivi M. Burton.
M. Obama a alors « donné l’ordre de prendre toutes les mesures nécessaires pour renforcer la sécurité des voyages aériens. Le président surveille de près la situation et est régulièrement informé. A l’heure actuelle, son emploi du temps n’a pas été modifié », a conclu le porte-parole.
(©AFP / 26 décembre 2009 00h40)
December 25, 2009
AP: Al-Qaida link in plane attack
WASHINGTON (AP)
U.S. NEWS
DECEMBER 25, 2009, 7:23 P.M. WSJ
Midair Bomb Attempt Fails
Man on Flight to Detroit Claims Al Qaeda Ties; By PETER SPIEGEL, ANDY PASZTOR and NEAL E. BOUDETTE
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DETROIT — A passenger on a Detroit-bound Northwest Airlines flight tried to detonate an explosive device that was strapped to his leg and later told investigators that he was trying to blow up the plane and had affiliations with al Qaeda, according to a senior U.S. official.
The man, who has not been publicly identified by officials, told investigators that he was given the device by Al Qaeda operatives in Yemen, where he was also given instructions on how to detonate it, the official said. The Associated Press reported that Rep. Peter King (R., N.Y.) has identified the man as a Nigerian named Abdul Mudallad.
« This guy claims he is tied to al Qaeda, specifically in Yemen, » the official said. « He claims he was on orders from al Qaeda in Yemen. Who knows if that’s true. »
Bill Burton, a White House spokesman, said President Barack Obama, who is vacationing in Hawaii, was notified of the incident after 9 a.m. local time, and held two secure conference calls with his national security team to discuss the incident, but that his schedule had not changed.
« The president is actively monitoring the situation and receiving regular updates, » Mr. Burton said.
The Department of Homeland Security said in a statement that airline passengers should expect to see additional screening measures put in place on both domestic and international flights.
An FBI spokeswoman, Denise Ballew, would only say that the Detroit field office is investigating the incident and would release more information « when it is appropriate. »
The explosive, which was apparently carried onto the flight from its originating airport in Amsterdam, was originally believed to be a small firecracker, but the U.S. official said the device was « more complicated than gunpowder firecracker » and caught fire as the man tried to set it off.
One person was taken to the University of Michigan Medical Center and was still hospitalized Friday evening. « All I know is it was one person treated from the incident, » said U of M Health System spokeswoman Tracy Justice. « Everything else is being handled by the FBI. »
Shortly after the plane landed around 11:50 a.m. Detroit time, the Transportation Security Administration put out a statement indicating that « out of an abundance of caution » the jet’s passengers were going through a special security screening and the luggage in the hold also was being re-examined.
TSA and FBI officials were interviewing passengers, even as the plane sat at a remote corner of the airport surrounded by a phalanx of law-enforcement and emergency vehicles.
The Federal Aviation Administration was referring all questions to the TSA.
The additional security measures ordered by TSA could cause further delays to what already has been a difficult and storm-battered holiday travel season for millions of U.S. passengers. More-extensive airport screening procedures, coupled with likely stepped-up verifications of some passenger identities, could complicate post-Christmas travel.
Regardless of what the investigation uncovers about the suspect’s motives or the material that ignited, Friday’s incident is likely to renew debate over whether additional security systems are necessary to allow flight attendants to alert cockpit crews about cabin emergencies.
In addition to calling pilots on the intercom, airlines and security experts for years have debated the concept of providing cabin crews with additional ways to warn pilots about potential threats from passengers, Video cameras, wireless alerting devices or some type of discreet alarm switch have all been discussed.
So far, the Federal Aviation Administration and many airlines have been resisting such mandates, arguing that they would be expensive and unnecessary.
L’auteur de l’attentat manqué avait pris l’avion au Nigeria avec un visa américain
LA HAYE – Le jeune Nigérian se disant lié à Al-Qaïda qui a tenté de faire exploser un avion américain assurant un vol entre Amsterdam et Detroit vendredi avait pris l’avion au Nigeria muni d’un visa américain « en cours de validité », ont annoncé les autorités néerlandaises samedi.
« L’homme est arrivé de Lagos à Amsterdam-Schiphol et a pris une correspondance pour Detroit », selon un communiqué des services du coordinateur national contre le terrorisme, reçu à La Haye.
« Le Nigérian qui a été arrêté possédait un visa américain en cours de validité », ajoute ce communiqué.
« Les premiers éléments de l’enquête indiquent qu’avant le départ du vol vers les Etats-Unis, Northwest Airlines a transmis selon les procédures standard la liste des passagers avec leurs données personnelles, dont celles du suspect, aux autorités américaines » qui ont donné leur aval au départ, poursuit le NCTB.
L’auteur des faits est, selon plusieurs médias américains, un Nigérian de 23 ans, Abdul Farouk Abdulmutallab. Il se serait présenté au FBI comme ayant des liens avec Al-Qaïda.
Il a été arrêté après que l’appareil, un Airbus A 330 assurant un vol Northwest Airlines (filiale de Delta) entre Amsterdam et Detroit (nord des Etats-Unis), s’est posé avec ses 278 passagers.
Quelques passagers ont été légèrement blessés et le suspect a été plus grièvement brûlé par ses explosifs, de la poudre qu’il a tenté de faire exploser en y injectant un liquide à l’aide d’une seringue, selon les médias.
« A son départ d’Amsterdam-Schiphol, un contrôle de sécurité a eu lieu », a ajouté le NCTB. « Selon les premiers éléments de l’enquête, ce contrôle a été réalisé selon les prescriptions », a-t-il estimé, assurant qu' »aucun dysfonctionnement n’a pu être constaté ».
« On ne peut exclure que des objets potentiellement dangereux soient amenés à bord, surtout des objets qui sont difficiles à détecter avec les technologies de la sécurité actuelles comme les portiques de détection de métaux », a expliqué le NCTB.
Les autorités nigérianes ont annoncé avoir ouvert une enquête, notamment « pour vérifier l’identité du suspect », qui aurait selon plusieurs médias étudié à l’University College London (UCL). La police britannique effectuait samedi, à la demande des Etats-Unis, des perquisitions à Londres en lien avec l’attentat manqué.
(AFP / 26 décembre 2009 16h52)
Photos : Ground Zero en aout 2009,
« géant » de voir comment l’avion a épargné les immeubles alentours …
le choc n’a semble-t-il ébranlé que le World Trade Center … et pas les fenetres ni les réservoirs d’eau des immeubles voisins …
cf notamment els reservoirs d’eau intacts en aggrandissant les photos …
Photos prises par votre aimable serviteur(trice) 🙂
Je ne comprends pas ce qui vous étonne ; il est bien clair que tous les éclats sont réparés, maintenant, non ?
je ne suis pas si sure qu’ils aient été endommagés ….
En comparant avec les degats causés par AZF , même en plein coeur de Toulouse, les eclats de verre ont blessé bcp de gens, or, il ne me semble pas qu’il y ait eu de tels degats corporels repertories à New York
Les degats semblent avoir été limités aux immeubles stricto censu + WTC 7 …. qui n’a pas été touché par l’avion … mais …
le WTC7 abritait, entre autres:
des bureaux de la C.I.A.,
des services secrets, de l
La plupart des immeubles autour du World Trade Center ont été détruits suite à la chute des 2 tours (WTC1 et WTC2).
Le complexe du World Trade Center était composé de sept immeubles, dont trois se sont complètement effondrés le jour des attentats. Le 11 septembre 2001 à 17 h 20, le bâtiment 7 du World Trade Center, un gratte-ciel à charpente métallique de 47 étages et de 186 m de hauteur, séparé du reste du complexe par la Vesey Street, fut la troisième tour à s’effondrer.
Parmi les autres immeubles détruits, il y a eu l’église orthodoxe grecque St. Nicolas, le Marriott World Trade Center (Marriott Hotel 3 WTC), le South Plaza (4 WTC), et le U.S. Customs (6 WTC). Les bâtiments du World Financial Center, 90 West Street, and 130 Cedar Street furent la proie d’incendies. Le Deutsche Bank Building, Verizon, et World Financial Center 3 subirent des dommages lors de l’effondrement des tours tout comme le 90 West Street.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:WTC_Building_Arrangement_and_Site_Plan.svg
Le One Liberty Plaza a survécu ainsi que le 30 West Broadway qui a été endommagé par l’effondrement du WTC 7. Le Deutsche Bank Building est actuellement en cours de déconstruction.
Une nouvelle tour remplaçant le WTC 7 a été reconstruite depuis.
http://fr.wikipedia.org/wiki/7_World_Trade_Center
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