Après les revirements de la semaine dernière, qui ont vu Arcelor faire pencher la balance en faveur de Mittal suite au nouveau relèvement de l’offre, le dénouement est proche, et l’issue ne fait plus vraiment de doute, l’offre étant devenue amicale et le projet de fusion avec Severstal ayant été refusé.
Mittal a annoncé ce matin que sa nouvelle offre sur le groupe sidérurgique européen avait été approuvé par les autorités luxembourgeoises, belges, espagnoles, françaises et hollandaises.
L’offre reste ouverte jusqu’au 13 juillet inclus, et les résultats seront connus le 26 juillet. Sauf revirement de dernière minute, il aura donc fallu 6 mois à Mittal, et trois relèvements successifs, pour venir à bout de la tenacité de Mr Dollé.
Que va alors devenir celui qui s’était escrimé depuis le début de l’histoire à démontrer par a+b que cette fusion n’avait aucun sens stratégique et économique ? On est en droit de se le demander… Réponse sans doute dans les semaines qui viennent, après le résultat de l’OPA.
¡ Mais c´est le veritable feuilleton de l´ete !
¿ meme sort que Forgeard , le parachute en + ?
Heureusement que les Russes sont là pour transmettre línfo, certainement peu connue en France mais en tout cas peu divulguée en France :
Areclor aurait donc eu un allié chypriote à terme ? le feuilleton est décidément plein de suspens !
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Le chypriote Frontdeal Ltd, nouvel actionnaire de Severstal
05/07/2006 21:37 MOSCOU, 5 juillet – RIA Novosti. Severstal a un nouvel actionnaire : la société sidérurgique russe a rapporté mercredi dans un communiqué officiel que le chypriote Frontdeal Ltd devient propriétaire de 39,258% de ses actions.
Fin mai, les actionnaires de Severstal avaient approuvé l’acquisition par Frontdeal Ltd de 365,413 millions d’actions ordinaires pour plus de 117,2 milliards de roubles (près de 3,44 milliards d’euros).
Severstal est l’entreprise pilote du holding Severstal Group et de sa division sidérurgie. En 2005 par rapport à 2004, la société avait augmenté la production d’acier de 3,5% à 10,8 millions de tonnes et celle de laminés de 5,8% à 9,8 millions de tonnes.
Severstal va s’introduire à la bourse de Londres
03/07/2006 11:04 LONDRES, 3 juillet – RIA Novosti.
Ayant perdu la bataille pour Arcelor, Severstal se propose de s’introduire à la bourse de Londres à hauteur de 25% de son capital social, a annoncé dimanche l’hebdomadaire économique britannique The Business, citant une source proche du patron du groupe sidérurgiste russe, Alexeï Mordachov.
M. Mordachov a démarré l’opération dès que Mittal Steel l’a supplanté dans la course pour l’alliance avec Arcelor.
Mordachov a renoncé à l’idée de revenir sur son offre améliorée pour Arcelor. A présent, il attendra la fin de l’opération d’introduction en bourse avant de tenter de s’allier avec une autre société européenne, selon le périodique britannique. De l’avis d’un conseiller d’une banque proche du groupe russe, la cotation aidera à évaluer le coût de Severstal et permettra l’ouverture de négociations sur un nouveau projet de fusion.
Severstal devra encore se déterminer quant à l’importance et la date de l’IPO qui pourrait avoir lieu avant la fin de l’année. Mordachov entend mettre sur le marché jusqu’à 25% de ses actions dans Severstal (sa part s’élève à 89,6% du capital social du groupe), soit quelque 3 milliards d’euros.
Ainsi, selon la même source bancaire, Severstal pourrait être évalué à 12 milliards d’euros (plus de 15 milliards de dollars).
Londres semble être la place la plus logique pour Severstral après la série d’introductions réussies par d’autres sociétés sidérurgiques russes, d’après le journal britannique.
Ainsi, le groupe Evraz, important producteur d’acier, a placé en mai 2005 des actions pour 422 millions de dollars et son coût a été fixé à 5 milliards de dollars. En décembre 2005, le Complexe métallurgique de Novolipetsk a mis sur le marché des actions pour 609 millions de dollars et a été évalué à 15 milliards de dollars.
Severstal, le Complexe de Novolipetsk et Evraz semblent chercher à s’allier avec des sidérurgistes ouest-européens tels que l’anglo-néerlandais Corus ou l’allemand ThyssenKrupp.