Quand on s’appelle Ford et qu’on racle désespèrément les fonds de tiroir pour trouver quelques économies par ci par là, on frappe fort … mais parfois chez les autres, ou presque. Entendez par là : filiale et non pas société mère avec un impact sur la main d’oeuvre Outre-atlantique et non pas locale.
Volvo Cars, filiale suédoise de Ford Motor, a l’intention de réduire ses effectifs et de supprimer l’équipe de nuit dans son usine de Göteborg face à la dégradation de son marché, vient ainsi de déclarer un porte-parole de l’entreprise.
Dans un article publié mardi, le Wall Street Journal, explique que Ford veut réduire la production de Volvo pour réduire ses coûts et limiter ses pertes. Le quotidien ajoute qu’Allan Mulally, le directeur général de Ford, envisage même de céder la marque haut de gamme.
« Nous allons discuter d’ici quelques semaines avec les syndicats de la suppression de l’équipe de nuit à l’usine de Torslanda », a déclaré Olle Axelson, porte-parole de Volvo.
Ce dernier a précisé que le projet concernait directement 700 personnes dans la production, la logistique et les fonctions de support mais que le nombre de postes supprimés serait inférieur car d’autres équipes devraient être renforcées. Les mesures devraient prendre effet à la fin de l