Sage résolution ?
Alors que l’Italie pourrait rapidement figurer sur le banc des « accusés » de dérive budgétaire, Milan vient d’annoncer que le gouvernement allait réduire sa commande d’avions de combat européens Eurofighter de 25 unités. L’Italie n’en achètera donc que 96 au lieu de 121, une « sage » décision qui lui permettra d’économiser environ deux milliards d’euros, si l’on en croit un membre du service de presse du ministère italien de la Défense. Lequel confirmait des déclarations du ministre Ignazio La Russa au salon aérien de Farnborough en Grande-Bretagne.
Comme il se doit, le service de la presse du ministère a imputé cette réduction de commande aux « économies que doit faire le ministère dans le cadre du plan d’austérité » de 24,9 milliards d’euros pour les années 2011-2012, adopté fin mai par le gouvernement Berlusconi. Des mesures qui doivent toutefois être encore approuvées avant la fin du mois de juillet par le Parlement.
Ce plan d’austérité doit permettre à Rome de ramener son déficit public à 2,7% du PIB en 2012 … en dessous de la barre fatidique des 3% fixée par le pacte de stabilité européen. Il prévoit notamment un gel de trois ans des salaires des fonctionnaires, une réduction de 10% des budgets des ministères et une lourde réduction des transferts aux collectivités locales. Un renforcement de la lutte contre l’évasion fiscale est également à l’ordre du jour.
Rappelons que mi-juillet, la Banque d’Italie a indiqué que la dette publique du pays avait atteint un nouveau record au mois de mai. Le pays, qui détient l’un des endettements publics les plus importantes du monde, voit ainsi sa dette s’élever à 1827,1 milliards d’euros. Depuis avril, la somme a progressé de près de 15 milliards.
Si déjà en 2009, la dette publique italienne avait atteint 115,8% du PIB, les choses ne devraient pas s’arranger de sitôt si l’on en croit le gouvernement. Selon ses estimations, le pourcentage devrait atteindre 118,4% cette année.
Le gouvernement se voit lui aussi contraint de montrer l’exemple, Berlusconi ayant récemment qualifié d' »indispensables » les sacrifices demandés à ces concitoyens. Ce sont ces sacrifices qui permettront de « défendre l’euro » et de « sauver l’avenir de l’Italie », avait-il insisté.
Précisons également pour mémoire que l’Eurofighter est un chasseur polyvalent dont le programme a été lancé en 1985 par la Grande-Bretagne, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne.
L’avion européen est produit par un consortium formé par le groupe européen de défense et d’armement EADS (46%), le britannique BAE Systems (33%) et l’italien Alenia/Finmeccanica (21%).
Sources : RP, AFP, Reuters
[…] pilote, âgé de 30 ans a été tué, son expérience de l’Eurofighter – il totalisait 600 heures de vol sur cet avion de combat – n’ayant malheureusement pas […]
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