Elle ne manque pas d’air la petite ! Mini voiture, pas encombrante, très appréciée à Rome où elle règne, voici qu’elle a l’ambition de ne plus polluer. Si on pouvait la cloner par milliers, et la lâcher, elle et ses consoeur, dans la ville éternelle, ce serait merveilleux.
Remplacer les smarts qui polluent par cette version là, voudra dire « plus de traînées noires sur les statues et les églises ». C’est qu’on finira par voir les monuments sans tous ces nuages d’essence ! On ne sera plus obligés d’isoler les fenêtres, et le certificat énergie deviendra caduc. Enfin, dans quelques dizaines d’années… Rêvons déjà. On aime bien jouer les Madame Soleil, vous et moi, n’est pas.
Quel beau symbole de l’économie écologique ! Cette mini-bagnole, qui n’est encore qu’un prototype ne fonctionne pas à l’essence mais à air comprimé. Oui, Messieurs. Sous son plancher sont cachées trois bombonnes en fibre de carbone, semblables à celles utilisées par les pompiers pour respirer lors les incendies. Elles sont remplies d’air à 300 bars et un petit moteur à piston récupère l’air sous pression pour déplacer le véhicule. Son autonomie est de 150 kilomètres environ, mais comme on n’arrête pas le progrès ! 150 km dans Rome, c’est bien suffisant, car tous les chemins y mènent, en boucle !
Comme deuxième voiture, celle avec laquelle vous irez au travail, chez les amis du coin, ou au super marché…, elle assurera. Je sens que je vais passer le permis. Sans blague, une voiture qui ne pollue pas, ça me va !
Elle coûtera 8000 à 10.000 euros HT, mais l’avenir de notre planète vaut bien ça. C’est pas très bon marché, mais on se rattrape grâce au prix du plein et les coûts réduits de la maintenance.
La recharge en air se fera grâce à une simple prise électrique, et le plein vous coûtera moins qu’un gallon d’essence aux USA il y a quelques décennies : environ 1.5 euros. Je ne sais pas ce que cela coûtera en tarif « heures creuses », mais on est pas loin de l’
Les Biocarburants ne sont pas au point
Je suit ce projet de pres depuis 2001 et malheureusement, cela fait cinq qu’elle doit sortir « l’année prochaine ».
Le concept est alléchant tout comme le prix, et en plus la clim est gratuite (l’air en se détendant fourni le froid!)
Pourquoi de tels retards? Manque de moyen certainement; problèmes techniques? Peut être…
Pourquoi un tel retard ?
Trés probablement une arnaque… les perfomances sont déguisées (calculs extrapolés), les voitures jamais testées dans les conditions réelles de circulation (ils n’ont fait que quelques tours…).
L’énorme problème des voitures à air comprimé est qu’on ne peut pas stocker beaucoup d’énergie sous cette forme (par rapport à l’énergie nécessaire pour faire bouger la voiture).
Cela donne une vitesse de pointe très réduite (je crois 50 ou 60km/h).
et 10000
et si ils faisait une hybride electrique -air comprime?
La voiture à air comprimé n’est pas une arnaque. Une société française créée par l’inventeur Guy NEGRE commercialise de tels véhicules depuis plusieurs années.
C’est de cette société, MDI, que l’on parle justement!
La voiture a été présentée plusieurs fois au salon de Genève, des usines ont soit disant été vendues à Mexico et dans d’autres villes, mais pour l’instant le site est à l’abandon depuis bien 6 mois…
Effectivement si je me rappelle des calculs, le réservoir d’air comprimé à 300 bar contient l’énergie équivalente à environ 1L d’essence. Mais avec un bon rendement et une voiture légère on peut largement faire plus de 100km avec ça!
C’est parce qu’une clio pèse 1200kg avec des moteurs surpuissants qu’elle engloutie facilement 6 fois plus pour la même distance…Comme disait Colin chapman « light is right »; On va le redécouvrir avec la flambée du pétrole.
le problème est qu’on récupère au mieux 10 % de l’énergie qui a été utilisé pour comprimer l’air…
Merci pour votre aide, je suis une nana sans permis, je ne comprends pas tout…
je me suis lancée dans cet article un peu comme on se jette à l’eau, mais si vous voyez des erreurs, n’hésitez pas.
Ce concepte MDI est vraiment excellent, mais c’est comme tout en France, il faut changer la mentalite des officiels et la mentalite des Francais, la plupart des ecolos Francais ont un 4×4 dans leur garage
Je suis le site de la société MDI depuis quelques années aussi et il a changé il y a moins d’un an. Je vais probablement faire un déplacement sur Nice pour aller les voir. Et pour info, cette voiture existe en plusieurs format et peut rouler jusqu’à 120 voire 140 km/h maximum pour certains modèles(et non 60 km/h indiqué plus haut). L’autonomie est de 100 km environ uniquement en air comprimé mais elle a un mode hybride avec du carburant ce qui donne une autonomie de 800 km jusqu’à 1600 km pour certains modèles ! Allez voir le site c’est une vrai perspective d’avenir !
C’est surtout la perspective de se faire arnaquer comme de nombreux investisseurs qui n’ont jamais revu leur argent avec MDI.
Hey there! This is my first visit to your blog! We are a team of volunteers and starting a
new initiative in a community in the same niche. Your blog provided
us valuable information to work on. You have done a wonderful job!
And this is an funding threat worth taking.
All forms of investments include sure risks.
I just want to say I’m beginner to blogging and actually savored you’re web blog. More than likely I’m going to bookmark your website . You certainly have fantastic articles. Thanks for sharing with us your website page.
Now it’s time to decide your specific investments.
All varieties of investments come with certain risks.
A financial advisor is your planning partner.
This is true for funding recommendation as
well.
And this is an funding risk price taking.
And that is an funding threat value taking.
the price of insurance quotes would vary from company to company and i always check for the lowest priced insurance quotes,.