Voilà qui devrait faire du bruit dans Landerneau, et ce ne sera pas à cause des pétards du jour de l’an …
Si l’on en croit le magazine allemand Der Spiegel, le constructeur automobile Opel, filiale de l’américain General Motors, envisage de réduire sa production de plus de 10% en 2013.
Arguments invoqués par Opel : s’adapter à la fragilité du marché européen. Histoire de remettre toute la faute sur la crise qui sévit des deux côtés de l’Atlantique.
Le journal précise même qu’Opel ne devrait produire que 845.000 véhicules en 2013, sans toutefois citer ses sources.
Rappelons qu’en 2011, le constructeur avait produit 1,19 million d’unités dans ses usines Opel et Vauxhall.
A l’heure actuelle, Opel via la voix de son porte-parole n’a pas daigné commenter les informations du Spiegel. Ce dernier a toutefois déclaré que le groupe entendait maintenir sa part de marché européenne en l’état.
Précisons toutefois qu’au début du mois de décembre, le constructeur qui doit par ailleurs faire face à de lourdes pertes a annoncé qu’il allait arrêter fin 2016 la production automobile de Bochum, situé dans la Rühr (Allemagne). Une décision menaçant 3.000 emplois, même si l’activité logistique devrait être maintenue.
Lors d’une réunion du personnel pourtant destinée officiellement à « ouvrir des perspectives », le patron par intérim d’Opel, Thomas Sedran, a annoncé, qu’après 2016, aucun modèle ne viendrait remplacer la Zafira actuellement montée sur le site.
Rappelons que le constructeur doit faire face à d’importantes difficultés sur le marché européen. Selon Les Echos, il continue à souffrir d’importantes surcapacités, la fermeture de son usine belge d’Anvers, en 2010, n’ayant visiblement pas suffi à changer la donne.
Sources : Der Speigel, AFP, Reuters, les Echos
Elisabeth STUDER – www.leblogfinance.com – 30 décembre 2012 –
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