DCNS : coupe drastique chez les fournisseurs

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DCNS souhaite réduire ses coûts nous dit-on. Comment ? en réalisant des coupes sombres parmi ses fournisseurs.

En vue d’afficher une réduction des coûts de 30% en trois ans, le groupe annonce en effet vouloir se séparer de la moitié des ses fournisseurs en France durant la même période.

Des mesures qui pourraient avant tout concerner les entreprises de Cherbourg et de Basse-Normandie et qui inquiètent déjà la presse locale. Certes, pour l’instant, DCNS Cherbourg se dit n’être qu’au stade de la réflexion, mais tout de même. Des réunions doivent bientôt être organisées avec les fournisseurs. A l’heure actuelle, ces derniers se chiffrent autour de 8.000.

Parallèlement DCNS souhaite doubler son activité, en axant ses efforts vers son client privilégié que représente la Marine nationale mais également en misant sur l’export et les diversifications comme le nucléaire civil, les énergies marines renouvelables.

« 50% du chiffre d’affaires de DCNS provient de nos fournisseurs et de nos sous-traitants« , explique Patrick Boissier, le P-dg de DCNS. C’est donc par eux que passe aussi les gains de compétitivité. Enfin, on peut l’appeler comme cela …. reste que les mesures pourraient se traduire par des plans de rigueur, des fusions voire des suppressions d’emplois chez les sous-traitants. Rappelons en effet que DCNS, ses fournisseurs et sous-traitants représentent 40.000 emplois pour un chiffre d’affaires de 5 milliards d’euros.

Tentant de rassurer, Patrick Boissier affirme néanmoins qu’il ne s’agit pas de réduire les marges des fournisseurs mais de les associer dès la conception des navires, pour permettre une baisse des coûts de leurs prestations baisse. Espérons que ces propos ne soient pas simplement un « mode d’affichage » …

Sources : AFP, Reuters, Ouest France, Le Telegramme

 

(22 commentaires)

  1. Karachi: des documents confirment le rôle d’intermédiaire de Takieddine
    AFP | 11.10.10 | 15h34
    Des documents publiés lundi par le site Médiapart confirment le rôle d’intermédiaire présumé de Ziad Takieddine dans la vente de sous-marins de la Direction des constructions navales (DCN) au Pakistan en 1994, sur laquelle un juge antiterroriste enquête.
    Ziad Takieddine, homme d’affaires libanais, a été présenté par plusieurs anciens responsables de la DCN, interrogés au cours de l’enquête sur l’attentat de Karachi en 2002, comme un intermédiaire imposé par des responsables politiques proches du Premier ministre Edouard Balladur pour le contrat Agosta de vente de sous-marins signé en septembre 1994, ce qu’il dément avec véhémence.
    Quinze personnes, dont 11 salariés de la DCN travaillant à la fabrication de ces sous-marins, sont mortes dans cet attentat survenu le 8 mai 2002.
    Jusqu’ici seul un projet de contrat entre la DCN et M. Takieddine, représenté par la société suisse Mercor, était aux mains du juge antiterroriste Marc Trévidic et ne comportait pas de signature.
    Médiapart publie cette fois un contrat daté du 30 juin 1994 et comportant la signature de M. Takieddine. Le document a été fourni au juge par un ancien dirigeant de DCNI (branche internationale de DCN), Emmanuel Aris, et précise les modalités de versement des commissions sur le contrat Agosta.
    Le contrat définitif a été signé le 12 juillet 1994, a dit M. Aris lors de son audition en juin par la police citée par le site internet. Médiapart reproduit également des extraits de l’agenda de l’ancien dirigeant de DCNI mentionnant des rendez-vous avec M. Takieddine au printemps 1994.
    Une enquête préliminaire, conduite par le parquet de Paris sur d’éventuels abus de biens sociaux au détriment de la DCN, et citée dans l’ordonnance du juge financier Renaud van Ruymbeke qui va enquêter sur ces faits, confirme ces éléments.
    « M. Aris a eu ainsi affaire à de multiples reprises à M. Takieddine », indique ainsi le juge dans son ordonnance que l’AFP a consultée.
    Depuis début mai, Ziad Takieddine a attaqué en justice plusieurs médias le présentant comme un intermédiaire au profit des proches de l’ancien Premier ministre Edouard Balladur, candidat malheureux face à Jacques Chirac pour la présidentielle de 1995.
    ef/mra/mba/nas

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