Comme quoi la technique a parfois du bon …
Le ministère de l’Ecologie a annoncé dimanche que l’éco-redevance poids lourds ne sera pas mise en oeuvre avant la fin 2012. Le retard serait imputable à des problèmes techniques, nous dit-on.
Selon une porte-parole du ministère, les groupements candidats à la réalisation du programme ont fait part dans leur réponse aux appels d’offres « de contraintes techniques pour le déploiement du système. »
Histoire peut-être de garder la tête haute et de laisser mourir le projet de sa belle mort, la porte-parole a tenu à affirmer que le principe n’était absolument pas mis en cause.
Mieux encore nous dit-on, le gouvernement souhaiterait « une mise en oeuvre aussi vite que possible ». Pour un peu on y croirait …
Pour rappel, une nouvelle « éco-taxe », dite « taxe poids lourds », redevance d’usage du réseau routier national non concédé (excluant donc les autoroutes à péage), devait s’appliquer dès 2011 aux poids lourds à partir de 3,5 tonnes (article 11 de la loi de programmation du Grenelle de l’environnement).
Son taux est compris entre 0,025
Oups, encore une marche arrière sur une taxe « verte ».
Positif à très court terme, mais le jour où nous serions obligé de payer…
Pour encourager le fret par rail plutôt que l