Si la France, salariés et actionnaires d’EADS redoutaient l’inverse, ce n’est pas la Russie qui devrait monter un peu plus à bord d’Airbus mais au contraire EADS qui pourrait bien embarquer au sein de la Corporation Aéronautique russe (UAC pour United Aviation Corporation en anglais ou OAK en russe).
Le constructeur européen vient en effet annonce son intention d’acquérir une participation dans la holding aéronautique propriété de l’Etat russe, en échange de sa participation dans le constructeur d’avions militaires Irkout.
Lors d’une conférence de presse au salon de l’aviation MAKS-2007, Tom Enders, patron d’Airbus, a précisé que cet échange pourrait intervenir dans les deux prochains mois ou d’ici la fin de l’année.
Pour rappel, l’UAC ou OAK a été créée en 2006 sur décision du président russe Vladimir Poutine, qui cherche à relancer l’industrie aéronautique du pays. Le Consortium aéronautique unifié (OAK) a été fondé en novembre 2006 par la décision d’une commission gouvernementale chargée d’intégrer les entreprises aéronautiques russes. La Corporation aéronautique réunit une vingtaine de grandes sociétés russes, spécialisées dans la construction d