Le conseil d’administration d’Eurotunnel a approuvé jeudi le projet de plan de refinancement de la dette présenté par le PDG Jacques Gounon, a annoncé ce dernier lors d’une conférence téléphonique.
Eurotunnel, qui croule sous une dette de neuf milliards d’euros, a obtenu le 2 août du tribunal de commerce de Paris une procédure de sauvegarde le mettant à l’abri de ses créanciers jusqu’au début du mois de février. Mais il devait présenter d’ici le 2 novembre un nouveau plan de restructuration financière.
Les administrateurs judiciaires présenteront officiellement ces propositions aux créanciers lundi, a ajouté M. Gounon . « Ce sont les propositions finales de l’entreprise », a affirmé le PDG.
Si toutes les conditions sont remplies, le PDG espère mettre en place cette restructuration à la fin du premier trimestre 2007. Désormais, Eurotunnel propose de réduire la dette de plus de 54% pour la faire passer à environ 4,16 milliards d’euros, sous forme d’un emprunt bancaire sur 40 ans. Cette dette unique vient remplacer toutes les créances actuelles et sera financée par un pool bancaire, soit Goldman Sachs associé à Deutsche Bank soit Citigroup, selon l’issue des négociations en cours.
Eurotunnel est tenu de présenter avant le 1er novembre ces propositions au tribunal de commerce de Paris. Les créanciers seront amenés en suite