L’industrie automobile allemande perturbée par des inondations « catastrophiques »

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Quand le dérèglement climatique  impacte le secteur automobile.

Les fortes inondations qui ont frappé l’Allemagne ces derniers jours ont impacté les constructeurs Porsche et Volkswagen.
Porsche a du en effet se résoudre à arrêter la production de la Cayenne, sur son site de Leipzig, demandant à ses ouvriers de rester chez eux. La production du SUV (le modèle le plus vendu de la gamme) a été interrompue.

L’usine se trouve doublement affectée par les inondations qui ont ravagé l’Europe centrale.
Ainsi, l’approvisionnement de pièces en provenance de Slovaquie a tout d’abord été perturbé par les intempéries.
Parallèlement, la livraison de caisses de Cayenne fabriquées en République Tchèque s’est vue interrompue par la coupure de la ligne de chemin de fer reliant le site de l’usine Volkswagen de Bratislava à celle de Porsche.
Bien que les filières d’approvisionnement soient distinctes, les évènements climatiques impactent également la production de la Panamera.

Porsche a d’ores et déjà annoncé qu’il espérait rattraper le retard en augmentant temporairement la production lorsque les communications seront rétablies.

Retour de bâton diront peut-être certains en rappelant que l’industrie automobile allemande bénéficie de coûts de production amoindris par un fort recours à la sous-traitance dans des pays de l’ex Union soviétique, dotés d’une main d’oeuvre bon marché.

De son côté, Volkswagen a dû fermer temporairement son usine de Zwickau, dans le Land allemand de Saxe, les inondations empêchant les ouvriers de se rendre sur leur lieu de travail.

Plus largement, le ministre de l’économie et de la technologie Philipp Rösler a estimé qu’il s’agissait d’ « une catastrophe pour l’Europe et pour l’Allemagne ».
Le président de la fédération de l’industrie allemande, Ulrich Grillo, considérant quant à lui que la catastrophe était même de nature à retarder la reprise économique.

De quoi faire chuter parallèlement les ventes des constructeurs européens …. qui seraient alors doublement impactés. De quoi satisfaire en retour leurs concurrents, américains notamment.

Sources : Le Monde, Reuters, Challenges

Elisabeth STUDER – www.leblogfinance.com  – 08 juin 2013 –

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(29 commentaires)

  1. L’activité économique n’est pas au mieux mais si la météo s’y met à son tour, ça n’arrange pas la situation…

  3. Rappel :

    Samedi 05 novembre 2011 – 11:23La neuvième génération de la compacte voit son lancement commercial décalé suite aux inondations en Thaïlande.

    Les inondations persistantes en Thaïlande désorganisent progressivement la production automobile mondiale. Et les premiers touchés sont les constructeurs asiatiques, Japonais en tête. Honda, Nissan et Toyota ont déjà stoppé leurs usines en Thaïlande et ralenti la production de leurs sites américains et européens.

    Après avoir retardé le lancement aux Etats-Unis du nouveau CR-V, c’est un nouveau modèle dont Honda doit décaler l’arrivée en concession. Le lancement commercial de la nouvelle Civic devrait être décalé de trois à quatre semaines a confié John Kingston, Directeur des affaires internes chez Honda Europe.
    Fin février
    La Civic devait être lancée en janvier mais le manque de certains composants en provenance de Thaïlande et le ralentissement de l’usine de Swindon (où elle est produite) ne l’ont pas épargnée. Le Japonais évoque un lancement fin février. Les objectifs de vente annuelle sont fixés à 100.000 exemplaires en Europe.

    Source: Honda, Automotive News

  4. Coupures électriques et trains bloqués après la nuit d’orages en France

    Le Monde.fr avec AFP | 27.07.2013 à 06h54 • Mis à jour le 27.07.2013 à 11h57

    Les violents orages qui touchent depuis vendredi soir 26 juillet le sud-ouest et le nord de la France ont provoqué des inondations et d’importantes perturbations sur les réseaux ferroviaire et électrique du pays au moment où de nombreux vacanciers sont attendus samedi sur les routes. Une vague orageuse a traversé la France, du sud-ouest à la frontière belge, dans la nuit, et une nouvelle vague est prévue dans l’après-midi sur une bande allant du Sud-Ouest vers le Centre, l’Ile-de-France et le Nord, selon Météo France. Vingt-huit départements ont été placés en vigilance orange aux orages. « Ces orages pourront être localement très violents notamment en termes de chutes de grêle et de rafales de vent (100 à 120 km/h) », souligne Météo France dans son dernier bulletin de suivi national.

    Carte de vigilance de Météo France, samedi 27 juillet à 11 h 20.
    ?144 000 foyers privés d’électricité

    Samedi matin, environ 144 000 foyers restaient privés d’électricité dans toute la France, selon la compagnie ERDF qui a dépêché plus de cinq cents techniciens sur le terrain. Ces coupures de courant concernaient en milieu de matinée 70 000 clients en région Poitou-Charente, 40 000 clients dans le Sud-Ouest, 8 000 dans le Centre, 4 000 en Normandie et 7 000 en Picardie. Quelque 11 000 foyers étaient également privés d’électricité dans le Nord-Pas-de-Calais et 4 000 en Alsace et Franche Comté. A Paris, le courant devait être totalement rétabli à la mi-journée.
    ?Le trafic SNCF perturbé vers le sud-ouest

    Entre Paris et Bordeaux, plusieurs TGV étaient « retenus » en gare samedi matin – deux TGV en direction de Bordeaux étaient bloqués à Paris et quatre TGV à destination de Paris étaient retenus à Bordeaux –, jour de grands départs en vacances. Une trentaine d’agents travaillent sur les voies pour « tronçonner » les arbres ou branchages qui ont endommagé les caténaires. A certains endroits « il y a un arbre tous les 200 mètres », a expliqué un porte-parole.

    Une voie a pu être rouverte dans la matinée et les trains y circulent alternativement dans les deux sens, ce qui provoque des retards de « une à quatre heures », selon la compagnie. Pour les trains supprimés ou qui ont plus d’une heure de retard, les billets seront remboursés ou échangés.
    ?Inondations et chutes d’arbres et de câbles sur la voie publique

    En Gironde (sud-ouest), une septuagénaire a été grièvement blessée à Pauillac par la chute du clocher de la ville sur sa maison. Les pompiers ont mis plus de quatre heures pour sortir la victime, ensevelie sous les décombres de sa demeure qu’il a fallu étayer. Dans ce département, particulièrement touché, les pompiers ont procédé à plus de mille interventions, pour l’essentiel pour des chutes d’arbres et de câbles sur la voie publique ainsi que des locaux inondés et des courts-circuits.

    Les rues du centre de Bordeaux ont été brusquement inondées vendredi soir après 23 heures par plusieurs centimètres d’eau et plusieurs quartiers de la ville étaient toujours privés d’électricité et de téléphone samedi matin. Des arbres étaient couchés sur des voitures, attestant de la force du vent. Plus de 600 vacanciers ont dû être évacués de deux camping de la région.
    ?Vigilance canicule dans l’Isère et le Rhône

    L’Isère et le Rhône sont en vigilance orange pour la canicule. Ce samedi matin, il fait autour de 25° sur le sud du département du Rhône et entre 18 et 22° sur l’Isère. Le pic de chaleur devrait être atteint samedi après-midi avec des valeurs de températures maximales comprises entre 35 et 38°.

  5. quand je disais que l’industrie auto devenait un enjeu presque aussi fort que le pétrole pour les USA !
    bingo Harvey ! ca fait monter le cours du pétrole et les actions des groupes US alors que le dieselgate déprécie le prix des vehicules.
    Ah rien ne vaut un bon ouragan pour remettre des bien mauvaises finances en état !
    Les constructeurs auto US ont grimpé en Bourse, dopés par Harvey
    01/09/2017 | 23:18
    Les actions des trois grands constructeurs automobiles américains ont grimpé vendredi malgré des ventes de voitures neuves atone au mois d’août, les investisseurs ayant focalisé leur attention sur les bonnes perspectives étant donné que nombre d’habitants de la région de Houston devront remplacer leurs véhicules après les ravages de la tempête Harvey.
    En rythme annualisé, ajustées des variations saisonnières, les ventes de voitures, SUV et pick-ups ont baissé le mois dernier à 16,03 millions, selon WardsAuto, en baisse par rapport aux 17,13 millions vendus il y a un an. Les ventes automobiles ont eu tendance à baisser depuis le début de l’année.
    General Motors a annoncé une hausse de 7,5% de ses ventes de voitures neuves sur la période, mais celles de Ford ont accusé un repli de 2,1% et celles de Fiat Chrysler Automobiles un plongeon de 10,6%.
    Malgré ces données contrastées, les analystes ont surtout retenu les possibilités pour les constructeurs de réduire leurs stocks offertes par la tempête Harvey, qui continue de faire des ravages au Texas, le bilan provisoire étant de 44 personnes dans les inondations et plus d’un million d’autres qui ont dû se résoudre à quitter leur logement.
    Mark LaNeve, directeur des ventes chez Ford, a rappelé à des analystes, à la suite du passage de l’ouragan Katrina en 2005, il allait y avoir une « très vive amélioration » de la demande.
    De ce fait, les « Big Three » de Detroit ont été très bien orientées à Wall Street, le titre Ford ayant pris 2,9% à 11,35 dollars et celui de General Motors 2,24% à 37,36 dollars.
    De son côté, l’action Fiat Chrysler Automobiles a bondi de 4,82% à 15,86 dollars. Et le titre FCA coté à Milan a terminé sur un gain de 5,45% 13,34 euros, signant la troisième plus forte progression de l’indice Stoxx 600.
    ENVOI DE VÉHICULES D’OCCASION DANS LA RÉGION DE HOUSTON
    Il a ajouté qu’il était difficile de dire combien de véhicules de la région de Houston, quatrième ville des Etats-Unis, la tempête Harvey a envoyé à la casse, soulignant avoir vu passer des estimations allant de 200.000 unités à un million.
    Ford prévoit d’envoyer des voitures d’occasion à ses concessionnaires basés à Houston, a encore dit Mark LaNeve, précisant que tout semble indiquer « que nous devrons augmenter quelque peu la production » pour répondre à la demande.
    « Tout ceci sera positif pour le secteur », a-t-il poursuivi.
    Les craintes des investisseurs au sujet des invendus et de la baisse des prix des véhicules d’occasion pèsent sur les cours des constructeurs depuis le début de l’année. La région de Houston est une place forte des marques américaines, avec notamment un engouement pour les SUV et les pick-up.
    Comme Ford, General Motors prévoit également de transférer des véhicules d’occasion vers Houston et le constructeur s’est dit confiant en sa capacité à ramener ses stocks d’invendus à 850.000 ou moins d’ici la fin de l’année.
    « Harvey a eu un effet négatif sur les livraisons de voitures au cours de la dernière semaine d’août pour chaque constructeur mais les fondamentaux clefs de l’économie américaine plaident en faveur de ventes de véhicules soutenues », déclare Mustafa Mohatarem, économiste en chef de GM, cité dans un communiqué.
    General Motors a dit avoir vendu 275.552 véhicules le mois dernier. Ford a vu ses ventes revenir à 209.897 unités en août 2017 contre 214.482 il y a un an et celles Fiat Chrysler sont tombées à 176.033 véhicules.
    Toyota a enregistré une progression de 6,8% de ses ventes le mois dernier, à 227.625 unités. Mais Nissan et Honda ont subi des replis de respectivement 13,1% à 108.326 et 2,4% à 146.015. La marque Volkswagen a de son côté vu ses ventes progresser de 9,0% à 32.015.

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