Il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis … Alors qu’en août dernier, Dassault Aviation avait réaffirmé qu’il n’était pas intéressé par le rachat de la part d’Alcatel-Lucent dans le groupe d’électronique de défense Thales, il a annoncé lundi dans un communiqué qu’il avait l’intention d’étudier cette opportunité. Si « le bloc de titres s’avérait disponible à la vente« , bien entendu a-t-il précisé.
Les rumeurs concernant une éventuelle cession de la part de plus de 20% d’Alcatel dans Thales « initialisées » notamment par un article du Financial Times de mai 2008, ont été relancées par l’annonce fin juillet du départ de Serge Tchuruk et de Patricia Russo à la tête d’Alcatel. Les spéculations concernant un possible rachat par Dassault et EADS avaient alors repris de la vigueur. Mais toujours selon le FT, l
Mouais. En ce moment Merkel la ramène pas trop. Sarkozy vient de lui mettre une claque diplomatique de première. La où vous voyez des manoeuvres politiques, je penche plutôt pour une saine gestion d’entreprise. Dassault cherche tout simplement à assurer son avenir : il ne vendra plus d’avions militaires, ça coute trop cher à un pays comme la France. Dans les drones, il n’en est qu’au stade de l’expérimentation. Et côté aviation civile, ça risque de tanguer dans les années à venir. L’électronique de défense est donc l’avenir. D’autant plus que dans le coût d’un appareil, l’électronique coûte de plus en plus, et la cellule de moins en moins. Thalès est un des gros du secteur, a déjà des marchés avec les USA ou l’OTAN (et c’est pas demain la veille que Dassault vendra un Rafale à l’US Air Force). Sans compter que le paquet d’actions ne doit pas valoir grand chose en ce moment.
« Sans compter que le paquet d’actions ne doit pas valoir grand chose en ce moment » : bien, justement , c’est le moment d’achter
Du nouveau egalement sur Thales et DCNS, j’en reparle
imbroglio encore + complexe avec DCNS et AREVA
Sarko preparerait-il sa place chez un Bouygues « renforce » d’Areva ? Qui sait …