Carlos Ghosn, président-directeur général de Nissan et Renault a indiqué qu’il ne verrait pas d’inconvenient à rejoindre, si nécessaire, le conseil d’administration de General Motors (GM), avec lequel il discute actuellement d’un éventuellement rapprochement, rapporte le Nihon Keizai Shimbu dans son édition de samedi.
Parallèlement, Renault a annoncé mardi que les versions renouvelées de ses modèles Scénic et Grand Scénic seraient commercialisées en France à partir du 21 septembre …. même à Toulouse ?
S’adressant à des journalistes à Tokyo, Carlos Ghosn a affirmé qu’une telle alliance produirait des « synergies » pour les constructeurs. Concernant la possibilité que Nissan et Renault prennent une participation dans GM, Carlos Ghosn a indiqué que rien n’avait été décidé pour l’instant.
« Si nous concluons que les synergies seront suffisantes pour justifier des efforts, alors nous pourrons passer à l’étape suivante », consistant à bâtir le cadre d’une alliance, a-t-il expliqué.
Les trois constructeurs ont décidé le 14 juillet d’entamer un examen d’une durée de 90 jours visant à évaluer les bénéfices d’une alliance, avant de décider d’aller plus avant dans leurs discussions. Carlos Ghosn a écarté les spéculations selon lesquelles il prendrait la tête de GM, soulignant qu’il n’est pas candidat à ce poste. Notant que GM était un symbole de l’économie américaine, il a déclaré qu’il comptait respecter l’autonomie de chaque entreprise.
Renault a annoncé mardi que les versions renouvelées de ses modèles Scénic et Grand Scénic seraient commercialisées en France à partir du 21 septembre, les prises de commandes étant possibles au sein de son réseau dès aujourd’hui.
Le constructeur prévoit notamment de lancer un monoplace Grand Scénic de 5 places en vue de maintenir son leadership sur le segment des monospaces compacts en Europe occidentale et de contribuer au déploiement de la marque dans le reste du monde.
Les nouveaux Scénic et Grand Scénic 5 et 7 places sont fabriqués à partir de la plate-forme née de l’alliance Renault-Nissan, dans l’usine de Douai, dans le nord de la France.
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Où donc ai-je lu que les américains appréciaient beaucoup Carlos Ghosn, mais pas du tout Renault, rangé dans la catégorie « marque looser » chez eux ?
Elisabeth ???
la fine limiere va chercher …
ARTICLE remis au gout du jour pour faire patentier les lecteurs du BLOG AUTO !!!
Euh… et les lectrices …. 😉