Absente du Salon international du tourisme, Lufthansa a tout de même tenu une conférence de presse à l’occasion de l’ITB. La compagnie allemande, confrontée comme l’ensemble du secteur aérien à une crise sans précédent, ne compte pas couper drastiquement dans ses capacités d’été comme on pouvait s’y attendre. Lufhansa ne va en effet réduire son nombre de sièges que de 0,5%. Et si l’on intègre la toute nouvelle Lufthansa Italia, la compagnie augmente même ses capacités de 0,6%. « Même en temps de crise, nous ne nous laissons pas déconcerter, et regardons vers le futur avec une orientation plus que jamais centrée sur le service, » a expliqué Thierry Antinori, le vice-président exécutif marketing-ventes-distribution de Lufthansa.
D’ici 2016, Lufthansa va recevoir 188 nouveaux avions, pour un montant de plus de 15 milliards d’euros. Rien que cette année, la compagnie va prendre livraison de 50 appareils, permettant ainsi le renouvellement de 10% de sa flotte.
Lufthansa devrait ainsi prendre possession de ses premiers Airbus 380 en 2010, ainsi que de ses Boeing 747-8 en 2011.
Enfin, Lufthansa a annoncé la fin des vols 100% Business vers le Moyen-orient (à lire sur Le Blog Luxe).
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