Signe des temps, la crise s’attaque aussi au marché de luxe.
La preuve en est : les ventes d’Audi, filiale de Volkswagen, ont chuté de 10,7% au mois de mars en valeurs glissantes annuelles, annonce le constructeur automobile allemand.
Tout étant relatif dans ce bas monde où les chiffres ne disent souvent que ce que l’on veut bien leur faire dire : Audi précise que ses ventes ont toutefois grimpé de 6,6%, sur le marché chinois. Le succès de la nouvelle version de l’A4 n’y est pas étranger.
Certes … mais cela signifie donc que si la Chine ne s’était pas réveillée … la situation serait encore plus alarmante.
Que serait l’avenir du groupe si les consommateurs chinois freinaient leurs achats ?
Les ventes d’Audi ont en effet chuté de 12,9% en Europe occidentale.
« Gageons que les véhicules relégués aux oubliettes n’ont pas été remplacés par des Audi, »
Certes. Avez-vous vu que la prime à la casse allemande aura boosté les productions de Logan en roumanie, au point de dépasser les capacités?