Dans un entretien aux Echos, Edouard Michelin (DG du groupe) a déclaré que la visiblité sur l’activité lors des prochains se réduisait. En effet, pour contrer la morosité des ses marchés actuels, le groupe a prononcé des hausses de tarifs. Trois facteurs semblent jouer négativement sur les marges : la monotonie du secteur des transports en Europe, la croissance US et surtout les coûts de l’énergie. A suivre…
Le titre glisse de 1.85%.
cf. egalement
Le caoutchouc s’étire vers la hausse.
http://www.leblogfinance.com/2005/11/le_caoutchouc_e.html
en effet :
La demande mondiale en caoutchouc observe une croissance continue et les cours sont particulièrement incitatifs depuis 2001 .
Sur la marché mondial, le cours est passé du plus bas cours (0,45 dollar américain) en 2001 à 0,60 dollar américain en 2005.
En tant que matières premières intervenant dans le processus de production des pneumatiques, le cours du caoutchouc a une influence majeure sur les coûts de fabrication de Michelin