Franprix : livraison par voie fluviale

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Retour aux sources ? 

L’enseigne de distribution Franprix (groupe Casino) a annoncé vendredi qu’à partir de septembre 2012 la livraison des denrées alimentaires sèches de 80 de ses 350 magasins parisiens sera effectuée par voie fluviale.

Chaque jour, des conteneurs seront acheminés par barge, depuis le port de Bonneuil-sur-Marne (Val-de-Marne) jusqu’au port de la Bourdonnais dans le 7e arrondissement de Paris, effectuant un trajet de 20 km sur la Seine, a ainsi expliqué Jean-Paul Mochet, directeur de Franprix.

A terme, 48 conteneurs seront livrés de cette manière, ce qui représentera une réduction de 450.000 km parcourus chaque année par route, ou une baisse globale de l’émission de CO2 de 37%, a par ailleurs souligné le dirigeant.

Cette opération va ni plus ni moins constituer une première depuis le Moyen-Age, a tenu à souligner Hervé Daudin, directeur général marchandises et flux du groupe Casino.

Cette initiative devrait être un premier pas vers un développement beaucoup plus rapide du transport fluvial de marchandises dans Paris, a estimé pour sa part Benoît Melonio, directeur du développement de Ports de Paris.

Selon lui, la Seine est le seul mode de transport permettant « d’entrer dans Paris de manière non saturée ».

A terme, d’autres enseignes du groupe Casino à Paris pourraient bénéficier de ce type de livraison, ainsi que plusieurs villes de province.

Jusqu’alors, le trafic de marchandises par voie fluviale s’arrêtait dans des ports en Ile de France. Mais pour pouvoir naviguer jusqu’au cœur de Paris, Franprix  s’est associé au groupe Norbert Dentressangle, un des acteurs majeur du transport et de la logistique en Europe. Ce projet fluvial verra le jour grâce à la coopération active de Ports de Paris, de Voies Navigables de France, de la Société Coopérative de Transport Fluvial (SCAT), de Terminaux de Seine (TDS) et de Paris Terminal, sociétés spécialisées dans la manutention portuaire .

Sources : AFP, Franprix

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