C’est un avion sans ailes qui est depuis hier la star du salon aéronautique de Zhuhai en Chine. Le C919, qui doit concurrencer les Airbus A320 et Boeing 737, y est présenté sous forme de prototype.
Pour mettre sur le marché un avion monocouloir de 168 à 190 places, la Chine s’est dotée d’un nouveau fleuron industriel aéronautique : Comac (Commercial Aircraft Corp. of China).
Le C919 a déjà enregistré 100 commandes, essentiellement de compagnies aériennes chinoises, mais aussi de la société de leasing américaine GE Capital Aviation Services.