Le projet d’intégrer dans la division Airbus (filiale d’Eads) la division MTAD, responsable des avions de transport militaire, ne semble pas faire que des ravis. C’est en effet ce qu’affirmait lundi le journal espagnol ABC.
Nos voisins ibères apprécieraient avec « modération » de voir ainsi leur échapper des activités jusqu’à présent sous leur coupe. Rappelons que l’Espagne, via sa holding de participation industrielle, est actionnaire d’EADS à hauteur de 5,49%.
Plus précis encore, le site internet d’El Pais affirmait mercredi que l’Espagnol Carlos Suarez, Président de MTAD, était sur le départ suite aux tensions existantes.
Selon le journal, Carlos Suarez, aurait écrit le 1er février dernier une lettre au président d’Airbus, l’Allemand Tom Enders, et au Français Louis Gallois, président exécutif de la maison mère, EADS. La teneur du courrier : M. Suarez y aurait déclaré ne pas être en condition de « continuer de discuter du processus d’intégration de MTAD dans Airbus » dans les conditions actuelles. Le ton – aussi direct soit-il
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