Marché automobile de Novembre.

Russieretraite Le marché automobile européen en novembre prend des allures de Bérézina.
Globalement, il recule de 25.8 %.
La crise automobile est le strict reflet de la crise financière/immobilière, avec un décalé en Europe de deux mois sur les USA.
En Islande, le recul atteint 95 %, 74 voitures ont été vendues (Champion !)…
Le recul Irlandais atteint plus de 55 %. Le recul Espagnol avoisine les 50 %. L’Irlande a perdu, en quelques mois, tout le bénéfice de l’intégration à l’Union européenne.
La Grande Bretagne , l’Italie, subissent des reculs conséquents (36.8 et 29.5 %) et se dessine un « noyau dur » européen allemand et Français, avec des chutes modérées et « acceptables » (17.7 et 14.1 %).
L’Europe de l’est varie entre de légères progressions, et des effondrements à l’espagnol, Tchécoslovaquie et Pologne dans un cas, Roumanie et Hongrie dans l’autre.

Bien entendu, comme en immobilierland, on utilise le lissage pour voir la vie plus en rose. Certains marchés sont mêmes encore positifs depuis le début de l’année.
Mais en automobile, le résultat n’est pas le même. Le constructeur (et ses concessionnaires) voient tout de suite le « hic » et le problème pointer : les stocks augmentent fortement, en neuf, comme en occasion, et la soupape de la mise à la casse, allègrement utilisée depuis longtemps déjà, s’engorge.
Le stock automobile est aussi de nature différente. Il est beaucoup plus concentré sur les professionnels.

Marché immobilier et marché automobile sont intimement liés et consanguins. L’un entraine souvent l’autre.
Dernière nouvelle de France : Chauvigny, le marché de la location se porte bien, nous dit-on, mais les biens trop vieux et trop chers ne se louent pas… C’est cela la « dynamique » ?

Mardi 16 décembre 2008

(7 commentaires)

  1. Voila un post comme je les aime: avec chiffres, exemples et comparaison. Et en plus une pointe d’humour.
    Les liens sont intéressants et permettent de retrouvr l’info originelle.
    Attention quand même l’Islande part de loin: c’est 1500 ventes de voitures par mois en temps normal donc le % est effrayant dès la moindre baisse. (à comparer au 200 000 immatriculations françaises par mois).
    « Marché immobilier et marché automobile sont intimement liés et consanguins » l’idée est intéressante serait-il possible de la poursuivre ? avez vous d’autres liens à donner ?
    Merci

  2. Bonjour,
    Une chose me dérange dans toutes ces baisses annoncées un peu partout; on fait croire à la masse que baisse = perte.
    Dans les faits, nombre d’entreprises, même avec des chiffres d’affaires en baisse, restent profitables mais préfèrent mettre en avant une décroissance plutôt qu’un résultat positif histoire de justifier des gels de salaires par-ci, des licenciements par-là.
    Un certain vocabulaire désignant l’employé me semble par ailleurs de plus en plus abject, à savoir, le terme de « ressources humaines ».
    On presse cette ressource de tous bords, on pompe sa substance vitale jusqu’à épuisement, puis on la jette et on en prend une nouvelle.
    Les patrons ne sont cela dit pas pires que les employés.
    Remplacez les uns par les autres, et les victimes d’hier seront alors bourreaux d’aujourd’hui.
    L’humain semble ainsi fait.

  3. C’est la salariat qui est une forme d’escalave moderne (c’est mon cas mais je compte bien m’affranchir un jour). Les possibilités humains sont énormes et on laisse les gens s’emmerder dans les bureaux à la con pour des services inutiles (perso je suis ingé dans les telecom)!

  4. Si on retrouvait le gout du travail bien fait, non-salarié, on aurait même pas besoin de spéculer. On passerait sa vie à philosopher et tout le monde serait frère.

  5. @Nam
    J’ai failli parler de fraternité dans mon précédent post mais j’ai finalement renoncé tant cette notion semble de nos jours relever du paranormal.
    Pour ce qui est du boulot totalement inintéressant, mais qui fait vivre, bienvenu au club (je suis pour ma part dans le développement logiciel).

  6. Ah enfin quelqu’un d’honnete! Peut être est-ce le charme de l’anonymat… Moi j’ai étudié les sciences pour étudier les grosses théorie du chaos, résoudre des equa diff, comprendre le monde physique et qu’est ce que fou à la fin (et depuis 7 ans): je bosse pour que des petites japonaises puissent télécharger leur truc de gamine a fond les manettes sur leur mobiles !! 🙁

  7. Avec des manip de technicien, des réunion super chiantes, et pas l’ombre d’une equation! On dirait que les math ne servent qu’a la finance finalement!

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