Eurocopter, numéro un mondial des hélicoptères et filiale d’EADS, souhaite multiplier son chiffre d’affaires par deux, à 10 milliards d’euros, entre 2010 et 2020, en ayant notamment recours à des acquisitions.
C’est en effet ce que vient de déclarer le P-DG de l’entreprise, Lutz Bertling, cité par un journal allemand.
Selon le journal Euro am Sonntag, s’exprimant devant un groupe de journalistes, Lutz Bertling aurait affirmé que la marge opérationnelle de la société devrait être à un niveau compris entre 8% et 12% d’ici 2010 contre 5% actuellement.
Le P-DG d’Eurocopter privilégierait des acquisitions dans le secteur des services, comme la maintenance et l’entraînement des pilotes. Compte-tenu des règles de concurrence, le groupe ne peut acquérir d’autres fabricants d’hélicoptères, ajoute le journal allemand. Si à l’heure actuelle, les services à la clientèle représentent environ 37 % de l’activité de la division, lors de la communication de ses résultats du T1 2008, la fililale d’EADS a d’ores et déjà précisé qu’ils sont appelés à long terme à devenir une source de plus en plus importante de chiffre d’affaires.
Les « cibles visées » enregistrent des ventes comprises entre 20 et 100 millions d’euros, a par ailleurs indiqué Lutz Berling, ajoutant que des premières opérations de croissance externe interviendraient cette année.
Eurocopter prévoit un total de commandes compris entre 600 et 650 unités en 2008, contre 802 en 2007, période qui a été qualifié en janvier d' »année du siècle » par Lutz Bertling.
Son chiffre d’affaires a augmenté de 9 % par rapport au T1 2007, à 732 millions d’euros, contre 671 millions. Cette performance reflète l’augmentation des livraisons d’hélicoptères de série et la croissance des activités nouvelles.
Eurocopter a reçu au total une commande de 299 hélicoptères au premier trimestre 2008, contre 287 unités au T1 2007. Le carnet de commandes est au total de 1 585 appareils à fin mars, soit 14,5 milliards d’euros en valeur. Il était de 1 388 a ppareils à fin 2007, représentant 13,5 milliards d’euros
102 hélicoptères ont été livrés aux clients au premier trimestre de 2008, contre 74 unités durant la période équivalente de 2007. On notera notamment la livraison de six NH90 à l’Italie, l’Allemagne et la Finlande, portant ainsi à 17 le nombre total d’appareils de ce type déjà livrés.
La chaîne de production des UH-72A à Columbus, dans le Mississippi, évolue conformément aux attentes. Eurocopter a livré huit de ces hélicoptères au premier trimestre, portant ainsi à 26 le nombre total d’unités livrées. Toutes ces livraisons ont été effectuées conformément au calendrier, voire plus rapidement que prévu.
La Division a par ailleurs renforcé sa présence industrielle internationale, avec la mise en service en Australie d’une chaîne d’assemblage de l’hélicoptère NH90. Le marché a manifesté un grand intérêt pour le nouvel hélicoptère de transport civil EC175, présenté en février 2008. Eurocopter développe cette machine en coopération avec des partenaires chinois.
Sources : Reuters, Le Revenu
Effectivement Elisabeth, les services à la clientèle sont le nouvel axe de croissance d’Eurocopter. Car pour la construction, les joint-ventures sont désormais la règle pour obtenir les marchés, en particulier asisatiques (Chine, Corée).