Après une première moitié de séance légèrement positive, après plusieures séances de repli, le CAC est brutalement passé en territoire négatif avec l’annonce de création d’emplois aux Etats-Unis en décembre inférieures aux attentes (18000 contre 70000 attendus). Le repli a été brutal, puisque le CAC a perdu plus de 1% en l’espace de quelques minutes, et cède désormais 1.2% à 5480, de retour directement sur la zone de support bleu clair, correspondant à la base du canal haussier LT qui soutient le CAC depuis 2003.
Une rupture ne serait bien sûr pas du meilleur effet, mais on se méfiera des tracés LT, moins précis, pour ne tirer des conclusions qu’en cas de confirmation de rupture. Le CAC est dans une tendance déjà baissière CT depuis quelques mois, et neutre à MT. La rupture de ce support ne serait bien évidemment pas une bonne chose, mais ne ferait en fait que confirmer l’affaiblissement constaté depuis plusieurs mois. Ce n’est pas pour autant non plus que cette cassure se solderait par un effondrement du marché à TCT.
Quoiqu’il en soit, le support tient pour l’instant, et nous ferons un point en clôture ou ce week-end pour voir ce qu’il en sera en fin de séance.
Côté valeurs, comme hier, les petites et moyennes capitalisation continuent de plus souffrir que les grosses. Sur le CAC, c’est au tour des valeurs de l’automobile d’être massacrées aujourd’hui, avec un repli de plus de 8% pour Renault, plus de 7% pour Peugeot, et une baisse de plus de 6% pour Michelin!
Quelques hausses toutefois, mais qui se sont bien amenuisées, comme France Telecom, qui prend un peu plus de 1%, Air Liquide, en hausse de 0.5% ou encore Total, qui prend 0.4%.
L’euro continue son rebond et revient désormais à 1.48 dollars, tandis que le pétrole continue de fleurter avec les 100 dollars, malgré un petit repli aujourd’hui.
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Le support LT a bien été enfoncé. On attendait un mois de janvier riche d’enseignements pour la tendance 2008. En réalité, il n’a pas fallu attendre un mois… une semaine et j’ai bien peur que la messe soit dite pour 2008
Effectivement, le support a bien été cassé… RV dans quelques minutes pour l’analyse en clôture.