Un Comité européen s’est tenu mercredi matin au siège social d’Airbus à Toulouse en présence de Louis Gallois et des principaux représentants syndicaux européens de l’avionneur.
« Au cours de ce comité (…) une série de nouvelles précisions sur les modalités d’application de Power 8 devait être annoncée par Louis Gallois », a précisé à Reuters Gilbert Plo, délégué central CFTC. Le président d’Airbus devait ensuite répondre aux questions des délégués syndicaux.
En matière de restructuration, la direction d’Airbus « garde le cap et ne recule pas », a néanmoins déclaré à l’Associated Press Françoise Vallin, déléguée syndicale centrale CGC à l’issue du comité européen.
« Nous n’avons pas beaucoup avancé. La direction nous confirme qu’elle veut dialoguer mais elle ne nous donne pas beaucoup de marge de manoeuvre », a déploré à l’Associated Press Jean-François Knepper, délégué syndical central FO. « La direction n’a pas répondu à nos propositions concernant l’avenir des sites. Il est possible de financer sans externaliser. Les actionnaires doivent prendre leurs responsabilités et mettre la main à la poche », a ajouté M. Knepper. Son syndicat compte « maintenir la pression » et « n’exclut pas d’aller jusqu’au blocage ».
« On ne nous a pas expliqué comment on en est arrivé là et comment on va pouvoir continuer à faire tourner l’entreprise », a confié à l’AP Olivier Esteban, délégué syndical CFTC. « Concernant les sites et les partenariats industriels, Louis Gallois nous a demandé d’attendre ses propositions », a-t-il ajouté.
Le www.leblogfinance a pu avoir communication des 75 questions posées par la CFTC à Louis Gallois, nous vous communiquerons une synthèse du dossier dans les meilleurs délais, ainsi que l’argumentaire économique et technique justifiant les positions du syndicat.
« Parallèlement au suivi de ce comité, nous sommes en train d’organiser concrètement notre journée d’action au plan européen de vendredi prochain », a ajouté quant à lui Gilbert Plo (CFTC). « Un débrayage de deux heures débutera à 9h30, vendredi, sur tous les sites d’Airbus en Europe. Des manifestations sont prévues durant ce débrayage sur chaque site », a t-il précisé.
« A Toulouse, nous n’irons pas défiler dans les rues du centre-ville comme la semaine dernière mais tous les manifestants convergeront vers la place Maurice Bellonte, près du siège d’Airbus, à Blagnac. Une prise de parole de délégués français, espagnols mais aussi allemands aura lieu juste avant la dispersion et la reprise du travail », a conclu Gilbert Plo.
En réponse à l’appel lancé la semaine dernière par la Fédération européenne des métallurgistes (FEM), invitant tous les salariés d’Airbus et ses sous-traitants à une « mobilisation européenne solidaire contre le plan Power 8 » le 16 mars, l’intersyndicale d’Airbus France prévoit des débrayages sur les quatre sites français de l’avionneur. Ces actions ponctuelles sont programmées à Toulouse, Méaulte (Somme), Nantes et Saint-Nazaire (Loire-Atlantique).
Une grève est également prévue au même moment sur les autres sites européens d’Airbus.
A noter qu
Sur le titane, j’en reparle tout à l’heure.
Attention egalement à l’OAK et Serguei Ivanov