Voilà qui pourrait peut -être faire réfléchir Renault …. et avoir des incidences notamment sur le transit des hydrocarbures.
Alors que le constructeur automobile, vient d’annoncer que la nouvelle Clio sera produite en Turquie, le trafic maritime a été interrompu mercredi dans les détroits turcs du Bosphore et des Dardanelles, qui relient la mer Noire à la mer Méditerranée, en raison d’un épais brouillard rendant dangereuse la circulation, ont affirmé les garde-côtes turcs.
Certes, les voitures sont plutôt destinées à prendre la route mais il leur arrive toutefois d’être livrées par mer, et ce d’autant plus que Bursa est devenu le 2ème site de production de la Clio III après l’usine de Flins (France).
Le trafic maritime a été interrompu mercredi dans les détroits turcs du Bosphore et des Dardanelles, qui relient la mer Noire à la mer Méditerranée, en raison d’un épais brouillard rendant dangereuse la circulation, ont affirmé les garde-côtes turcs.
« Le Bosphore est fermé dans les deux sens depuis 13H55 (11H55 GMT) en raison d’un fort brouillard », a ainsi déclaré Hüseyin Aksoy, porte-parole de la Direction de la sécurité côtière (KEGKI).
« La visibilité est inférieure à 150 mètres, bien en deçà du seuil minimal d’un demi mille marin requis pour autoriser la navigation », a indiqué M. Aksoy, qui a ajouté ne pas pouvoir faire de prévision sur la réouverture du détroit.
La circulation des ferries reliant les rives européenne et asiatique d’Istanbul, métropole turque traversée par le Bosphore, a également été interrompue, a rapporté l’agence de presse Anatolie.
Le transit maritime à travers le détroit des Dardanelles a quant à lui été interrompu pour la même raison à 17H30 (15H30 GMT), selon le site internet officiel de la KEGKI.
Unique voie d’accès à la mer Noire, le Bosphore (entre la mer Noire et la mer de Marmara) et les Dardanelles (entre la mer de Marmara et la Méditerranée) figurent parmi les détroits les plus fréquentés au monde. Le trafic dans le Bosphore a atteint 53.000 navires en 2004.
La convention internationale de Montreux, signée en 1936, régit la circulation à travers les détroits.
Le Bosphore et les Dardanelles constituent en tout premier lieu une voie maritime internationale dont le trafic croissant est perçu à la fois comme une richesse par les acteurs économiques mais comme une menace par les riverains. Au trafic marchand international de transit