Canal de Suez : naufrage d’un bateau

Suez_16Un bateau utilisé pour la maintenance du canal de Suez, le Khattab, a fait naufrage dans la nuit de mardi à mercredi, faisant deux morts, six blessés et cinq disparus, a indiqué à l’AFP le président de l’Autorité du canal de Suez Mahmoud Abdel Wahab.

Un précédent bilan, établi par les services de sécurité, faisait état d’un mort et cinq disparus. Le trafic a été brièvement interrompu dans les deux sens pendant que se déroulait l’opération de secours.

« Deux personnes ont été tuées et six personnes blessées dans l’accident. D’autres sont encore portées disparues », a indiqué le président de l’Autorité du canal de Suez .

Les quelque 45 autres personnes qui étaient à bord ont pu être sauvées, a-t-il précisé.

L’accident s’est produit vers 04h00 (01h00 GMT) près de la ville d’Ismaïlia. Ses causes exactes restent pour l’instant inconnues, mais les autorités ont indiqué ne pas exclure que le naufrage ait été provoqué par une collision avec un autre navire.

En février 2006, des tonnes mazout lourd d’étaient déversées dans le canal de Suez lorsqu’un pétrolier battant pavillon libérien avait heurté l’une de ses berges. Suite à une panne technique, le navire a dévié et a heurté la berge occidentale du canal reliant la Méditerranée à la mer Rouge.

Quelque 3.000 des 58.000 tonnes de mazout lourd qu’il transportait  se sont ainsi répandues. Des remorqueurs ont tiré le navire pour l’empêcher de bloquer le transit, alors que le ministère de l’Environnement a participé à circonscrire la tâche de pollution. Le directeur de l’Autorité du canal avait alors assuré que le trafic n’avait pas été interrompu.

Un porte-parole de Greenpeace a indiqué que le navire était « condamné à être mis à la casse ». Un responsable de la compagnie grecque propriétaire a cependant affirmé que le pétrolier était en bon état. Il a refusé de préciser la destination du navire.

Troisième source en devises de l’Egypte, les revenus du canal de Suez ont atteint un record historique en 2005, avec 3,4 milliards de dollars, soit + 12,6% par rapport à 2004, grâce à l’explosion du commerce avec l’Inde et la Chine. En cas de blocage, les pertes s’élèvent à sept millions USD par jour.

Le service d’exploitation du Canal de Suez a réalisé lundi 22 août des recettes journalières historiques de 14,3 millions de dollars. 60 navires, transportant 2,9 millions de tonnes de marchandises, avaient emprunté le canal dans cette seule journée. L’ancien record remonte au 7 juin avec 13,73 millions de dollars de recettes enregistrés.

Les recettes du canal Suez ont augmenté de 7,8% au cours des sept premiers mois de cette année, pour atteindre 2,1 milliards de dollars. Cette voie maritime parmi les plus fréquentées du monde, ouverte en 1869 après dix ans de travaux a vu le passage de quelque 18 000 navires transportant 670 millions de tonnes de marchandises en 2005, selon l’autorité du canal.

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(5 commentaires)

  1. Augmentation de 3% des prix de passage du canal de Suez
    AFP 01.04.07 | 12h06
    Les frais de passage du canal de Suez ont augmenté en moyenne de 3% pour tous les navires dimanche, a annoncé l’Autorité du canal de Suez (SCA). Selon le directeur des relations publiques de la SCA, Mohammed Moussa, la hausse est entrée en vigueur à minuit, comme cela avait été annoncé en décembre 2006.
    Elle représente 1,14% pour les navires à passagers, 3,5% pour les cargos, 3,73% pour les pétroliers et 2,84% pour les autres types de navires, dont les bâtiments militaires.
    La SCA, qui gère le canal depuis sa nationalisation par le président Gamal Abdel Nasser en 1956, avait déjà appliqué une augmentation de 3% en mars 2006. Cette dernière hausse avait permis au canal d’engranger des revenus de 3,82 milliards de dollars en 2006, contre 3,4 milliards USD l’année précédente. Ce chiffre devrait encore grimper en 2007 avec une augmentation prévue du trafic général de 7,5%, pour une large part avec l’Inde et la Chine. Quelque 7,5% du trafic mondial passe actuellement par le canal de Suez.
    L’Egypte est en pourparlers avec la Chine pour obtenir que près de 100% des exportations chinoises vers l’Europe passe par le canal (contre 60% aujourd’hui) en échange de frais de transit plus bas. Inauguré en 1869, le canal de Suez est la troisième source de devises étrangères de l’Egypte après le tourisme et les transferts d’argent des émigrés.

  2. Bonjour,
    Il ne s’ agit pas d’ un commentaire; seulement une question: quel est le droit de passage du canal de Suez pour un voilier d’ environ <16 m ?
    Merci.
    Cordialement.
    Jean-Claude Verzi

  3. Bonjour,
    Je vous réitère ma demande restée sans réponse depuis le 5 juillet 2007.
    Combien me couterait le passage du canal de suez pour un voilier d’ environ 16 mètres ?
    Merci d’ avance.
    Cordialement.
    Jean-Claude VERZI

  4. Le canal de suez a gelé ses taxes depuis le 01/01/09,la cause est la crise financiére.

  5. Le canal de suez a gelé ses taxes depuis le 01/01/09,la cause est la crise financiére.

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