Banlieues : aussi un « péril » économique

26 commentaires

Emeutemploi_3La situation actuelle dans les banlieues dites difficiles doit nous interpeler, en deçà des graves problèmes sociaux et d’intégration qu’elle met en lumière.

En effet, dans l’hypothèse d’une éventelle récupération – voire manipulation – politique, les éventuels « manipulateurs » nous prouveraient en tout cas qu’ils n’ont aucune considération des secteurs économiques et sociaux de la France … et de ses habitants (qu’ils soient blancs, noirs, jaunes, métisses, hommes, femmes, blondes ou brunes), les évènements actuels étant à termes néfastes pour la « patrie ».

Ne serait-ce que dans le cadre d’une vision économique des choses, le phénomène pourrait avoir les incidences suivantes :

. inquiéter et donc réduire les investissements étangers, soutiens de l’économie

. grever les budgets de l’Etat du fait des sommes nécessaires à la réparation des préjudices sur les biens publics (écoles, bus, infrastructures)

. provoquer une augmentation de la fiscalité dans le cas d’un éventuel recours à ce type de financement de la part de l’Etat et des collectivités locales… réduisant ainsi le pouvoir d’achat des ménages et la consommation

. obliger certaines entreprises au chômage technique compte-tenu de la destruction de l’outil de travail.

Inch’Allah : Dieu nous montrera la voie !

(26 commentaires)

  1. Et les assureurs pourraient décider d’augmenter le prix des assurances à ceux qui habitent dans ces banlieues mais aussi aux entreprises qui y sont implantées…

  2. A contrario, ces « violences » font rebondir certains secteurs : traitement des dossiers dans les cabinets d’expertises, dépannages-remorquages-fourrière, destruction-retraitement des véhicules incendiées… ou réparation/garage automobile…
    Vitrier, artisans, reconstruction…
    Les statistiques montrent que 7 véhicules détruits sur 10 sont remplacés par des véhicules neufs 😉

  3. Romain, personnellement, je ne crois pas du tout à la théorie du développement économique par la destruction. Le gâchis de la destruction des voitures devra être payé, un peu par tous (les assurances) beaucoup par certains (qui ont la joie de découvrir le montant de leur franchise s’ils ne le connaissaient pas). Et cet argent gaspillé sera ça de moins à utiliser intelligemment. Sans compter les dégâts sur les biens publics, qui se répercuteront sous forme d’impôts.

  4. On s’apercoit également que bon nombre d’habitants ont des garanties auto qui ne les couvre pas contre ce genre de dommage. Et pour certains, leur modeste revenu ne leur permette pas de racheter tout de suite une autre voiture.

  5. Je vis en plein cet embrasement au quotidien et je « vois » les retombées économiques de la « destruction » 😉
    Néanmoins, ce n’est ni une théorie, ni à promouvoir, juste un effet d’aubaine conjoncturel pour certains…

  6. je ne pense pas que ds le cas present les vehicules seront remplaces par des vehicules neufs ds les proportions donnés, car comme le dit Florent : « pour certains, leur modeste revenu ne leur permette pas de racheter tout de suite une autre voiture ».
    je pense que pour certains cela va etre une catastrophe, d’autant + que la voiture sert avt tout pour aller au travail / amener les enfants à l’ecole.
    pour rappel /info , après la catastrophe d’AZF , le Mirail à Toulouse – dite banlieue sensible et soumise à des émeutes aujourd’hui- a été extremement sinistré , étant aux portes de l’usine (un autre pb…), il s’est avéré que les habitants, compte-tenu de leur faible revenu …. n’avaient même pas d’assurances ….!
    Mais c’est certain que l’explosion a fait egalement explose les Chiffres.Aff des vitriers …

  7. Il faut voir le coeur du probleme
    le probleme est surement bien plus profond que l’on croit,
    regardé comment les gouvernements sucessifs ont mit de coté la plupart de ces immigrés qui sont devenu par la suite des français qui se sentent rejetés, je pense aussi que ce n’est pas que un sentiment mais quelque de chose de réel et je comprends pleinement leur problemes. Les choses n’ont fait que empiré avec l’aggravation de la situation économique actuelle

  8. a noter aussi un grave pb de la jeunesse ds ts les pays et aussi en algerie , un extrait d’article qui doit nous faire réflechir, sur la délinquance juvenile en algerie, le pays alertait deja en 2004 !!!
    ———————————–
    La délinquance juvénile en Algérie
    Une étude réalisée par la Gendarmerie Nationale sur la base de statistiques de l

  10. Emeutes à la gare du Nord à Paris
    Reuters 27.03.07 | 23h23
    PARIS (Reuters) – Neuf personnes ont été interpellées mardi soir à la gare du Nord, à Paris, au cours de heurts qui ont opposé plusieurs centaines de personnes à des policiers, à la suite d’un incident entre un voyageur et des contrôleurs de la RATP, apprend-on auprès de la préfecture de police.
    Les affrontements, dans la zone de transit de la gare du Nord, entre les secteurs SNCF et RATP, étaient en voie d’apaisement vers 22h00 (20h00). Environ 200 personnes, présentées par la police comme des marginaux habitués de l’endroit, ont fait face à plusieurs dizaines de policiers et quelques vitrines ont été brisées dans la galerie marchande de la gare.
    Les émeutiers ont jeté divers projectiles sur les forces de l’ordre, dont des pots de fleurs et des bouteilles vides, ont rapporté des témoins. « La situation est un peu tendue », a reconnu un porte-parole de la préfecture.
    Julien Dray, porte-parole du Parti socialiste, a estimé dans un communiqué que « Les affrontements qui se sont produits ce soir à la gare du Nord illustrent le climat de tension, le fossé et la violence désormais installés entre la police et la population ».
    « Le Parti socialiste demande que toute la lumière soit faite sur ces incidents », a-t-il ajouté en estimant que « les conditions d’un rapport serein et de confiance entre la police et la population doivent être rétablies de toute urgence. »
    « SARKOZY HYPOCRITE! »
    Aux cris de « Sarkozy hypocrite! », des jeunes ont expliqué aux journalistes être venus protester contre « les brutalités infligées à un voyageur dépourvu de titre de transport », affirmant que ce dernier avait eu « la main cassée ».
    Nicolas Sarkozy, candidat de l’UMP, a quitté lundi le ministère de l’Intérieur pour se consacrer à sa campagne présidentielle et a été remplacé par François Baroin.
    Selon la préfecture, les incidents ont commencé vers 16h15 quand le voyageur en infraction a été contrôlé par deux agents de la RATP et s’est rebellé, blessant les deux contrôleurs. L’individu, âgé de 33 ans, a alors été interpellé par des gendarmes, qui patrouillaient dans la gare, dans le cadre du plan Vigipirate, et conduit dans un local de solidarité.
    Plusieurs dizaines de personnes se sont alors rassemblées devant ce local et les affrontements ont commencé, amenant la venue de renforts de police.
    Par mesure de sécurité, la RATP a ordonné aux rames de deux lignes importantes de métro et aux rames de la ligne D du RER, qui transitent par la gare du Nord, de ne plus s’arrêter à la station.
    La RATP a confirmé que le contrôle du passager, survenu entre la gare du Nord et les lignes 4 et 5 du métro, était à l’origine des heurts ultérieurs.
    « Ce voyageur n’avait pas de titre de transport. Il y a eu une altercation avec les contrôleurs, dont deux ont été blessés. Cette personne a été emmenée par les contrôleurs et remise aux gendarmes », a-t-elle dit.

  11. Metropolitains un beau qualificatif, mais d’une ingénuité desarmante et vous n’avez pas fini de souffrir si vous n’y mettez bon ordre. Ces trublions viennent d’ailleurs,certains de civilisations moyennageuses qui ne connaissent que la force du groupe et d’autres de beaucoup lus loin dans le temps qui s’insurgent quand manque l’autorité du chef.
    Vous allez encore mal juger l’ INGENU peut être mettre le traiter de raciste. C’est pourtant simplement un homme d’experience sans méchanceté.

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