Les meilleurs financiers vous le diront : s’il l’on souhaite faire des économies … il faut acheter !! Fort de ce postulat, l’Etat français va procéder à des achats automobiles … en vue de renouveler son parc auto et acheter progressivement des « voitures plus petites, moins chères et moins polluantes », afin de réduire de 20% le coût de possession annuel .
Les gains estimés se chiffrent entre 120 millions et 140 millions d’euros d’ici fin 2007, a indiqué samedi le ministère de l’Economie.
Dans le cadre d’un plan lancé en 2004, l’Etat achète progressivement des voitures plus petites, moins chères et moins polluantes, afin de réduire de 20% le « coût de possession annuel, qui tourne actuellement autour de 600 à 700 millions d’euros.
En décembre, une partie du marché des petites cylindrées a été attribuée à Renault pour sa Modus. Le 9 mars, Citroën a remporté une autre partie avec la C1. Les administrations centrales devraient faire usage de la Modus pour les trajets entre la capitale et la banlieue, alors qu’à partir de mai 2006, la C1 permettra de faire les déplacements dans Paris intra-muros.
« A Paris, 80% des véhicules de l’administration sont occupés par une seule personne. On n’a pas besoin d’être dans une Peugeot 307 quand on est tout seul: une C1 ou une Modus, c’est mieux », a-t-on expliqué à Bercy.
Actuellement, le parc automobile est composé de 150.000 véhicules, dont 65.000 banalisés servant aux déplacements des fonctionnaires. Le but est de faire baisser la part des véhicules de taille plus importante à 4% du parc, contre 7 à 8% actuellement. Le ministère de la Défense, plus gros propriétaire automobile de l’Etat, va également contribué à l’économie, en remplaçant 21.000 véhicules (sur 40.000 au total) d’ici fin 2007 en voitures à moteurs diesel.
Un appel d’offres sera lancé en avril, les constructeurs répondront d’ici juin et l’exécution devrait débuter fin 2006. Le ministère de la Défense devra également externaliser la gestion de son parc (entretien, acquisition, assurances). L’Etat souhaite également améliorer la qualité des véhicules qu’il cède d’occasion, lesquels se vendraient « très mal, autour de 1.000 euros », une modernisation de sa centrale d’achat, l’Ugap (Union des groupements d’achats publics) est également planifiée.
Effectivement l’Etat français cherche à modifier son parc, le rajeunir et le rendre plus propre : http://www.leblogfinance.com/2006/01/le_secteur_de_t.html
M Ph