A380 : vol d

11 commentaires

A3xx_3Un vol d’essai d’un Airbus A380, le plus gros avion de ligne du monde, prévu mardi matin entre Toulouse (France) et Tozeur, dans le Sud de la Tunisie, a été reporté à une date non précisée, a-t-on appris de source aéroportuaire.

L’avion devait atterrir à 10H00 (08H00 GMT) à Tozeur, à plus de 350 kilomètres au Sud de Tunis, aux confins du Sahara.

Un responsable de l’aéroport, qui a requis l’anonymat, a indiqué aux journalistes présents sur place que le vol avait été reporté à une date non précisée. Aucune indication n’a été fournie sur les raisons de ce report.

Les autorités aéroportuaires devaient tenir une conférence de presse dans la matinée.

Le vol avait d’abord été retardé d’une heure, l’avion devant initialement atterrir à 09H00 (07H00 GMT).

Depuis le premier vol d’essai, le 27 avril 2005, les quatre A380 d’essai ont effectué plus de 575 vols totalisant quelque 1.800 Heures de vol.

Dans un premier temps, les vols d

(11 commentaires)

  1. La canicule n’est plus de mise …. temperature : 31 ° C à Tunis aujourd’hui
    report peut etre du , tout simplement à absence de conditions climatologiques nécessaires pour faire le test

  3. TOZEUR (Tunisie), 29 août 2006 (AFP)
    Un vol d’essai d’un Airbus A380, le plus gros avion de ligne du monde, a été reporté mardi matin entre Toulouse (France) et Tozeur (Sud de la Tunisie) en raison « d’ennuis techniques », a annoncé le principal responsable de l’aéroport de Tozeur.
    « Le vol a été reporté à une date ultérieure pour des ennuis techniques », a déclaré à la presse le commandant de l’aéroport de Tozeur, Lotfi Jemni.
    Dans une brève déclaration, M. Jemni a ajouté que « l’avion avait décollé de Toulouse à 07H00 (05H00 GMT) et avait fait demi-tour à 07H34 (05H34 GMT) ».
    « Ce vol, a ajouté M. Jemni, était destiné à tester l’appareil par temps chaud et a été reporté à une date non précisée. »
    M. Jemni n’a fourni aucune indication sur la nature des « ennuis techniques ».
    L’avion devait se poser à 10H00 (08H00 GMT) à Tozeur, à 450 kilomètres (bien 450) au Sud-Ouest de Tunis, aux confins du Sahara.
    Ce premier vol d’essai d’un A380 vers l’Afrique avait d’abord été retardé d’une heure, l’avion devant initialement atterrir à 09H00 (07H00 GMT).

  4. Une porte-parole d’Airbus a qualifié de « non-événement » le report d’un vol d’essai entre Toulouse et Tozeur (sud-tunisien) d’un Airbus A380 qui a fait demi-tour en vol mardi matin. « C’est le propre d’un avion d’essai d’ajuster son programme, de le modifier y compris en cours de vol en fonction des besoins de l’équipage », a expliqué cette porte-parole, sans vouloir préciser les raisons qui avaient conduit le MSN004, deuxième appareil A380 dédié aux essais de performance à rebrousser chemin. « Le vol a été reporté à une date ultérieure pour des ennuis techniques », avait déclaré à la presse le commandant de l’aéroport de Tozeur, Lotfi Jemni, qui attendait l’A380 mardi matin dans le sud-tunisien. « L’avion a décollé de Toulouse à 07H00 (05H00 GMT) et a fait demi-tour à 07H34 (05H34 GMT) » selon M. Jemni. Airbus a confirmé que l’appareil devait se rendre dans le sud-tunisien « pour compléter sa campagne d’essais en pays chaud, dont la majeure partie s’est déroulée cet été dans les Emirats Arabes Unis ». Le MSN004, bardé d’équipements de tests tout comme le MSN001, a déjà effectué la campagne d’essais au grand froid avec notamment cinq jours d’essais par moins 30 degrés celsius dans le grand nord canadien, et des essais à Medellin en Colombie sur un aéroport d’altitude (1.500 m).
    La flotte d’avions d’essais comprend désormais cinq appareils. Outre les deux réalisant la campagne de performances, deux autres sont équipés pour recevoir des passagers et débuteront la semaine prochaine les essais en situation commerciale en transportant des salariés d’Airbus volontaires tirés au sort.
    Le cinquième, doté de moteurs américains Engine Alliance (General Electric et Pratt et Whitney) à la différence des quatre premiers, dotés de moteurs anglais Rolls Royce a fait son premier vol lundi

  5. Un A340 en essai percute un parapet à l’aéroport de Toulouse: 10 blessés
    Un Airbus A340 600 neuf effectuant des essais moteur au sol avec 9 personnes à bord a, pour des raisons encore indéterminées, percuté un parapet antibruit jeudi après-midi sur l’aéroport de Toulouse-Blagnac, faisant dix blessés dont trois sont dans un état grave, a-t-on appris de sources concordantes.
    L’un des blessés graves se trouvait au sol au moment de l’accident qui s’est produit sur une aire de point fixe dite « Bikini » à Saint-Martin-du-Touch (quartier ouest de Toulouse), selon un porte-parole d’Airbus.
    Le pronostic vital des trois blessés graves n’est pas engagé, a-t-on indiqué à la préfecture de Midi-Pyrénées.
    Sur les dix personnes blessées, quatre ont dû être hospitalisées.
    Dans un communiqué, Airbus avait tout d’abord fait état de cinq blessés parmi les 9 personnes se trouvant à bord de l’appareil, « deux légèrement et trois plus fortement ».
    Selon Airbus, « neuf personnes se trouvaient à bord de l’appareil afin d’y effectuer les mesures habituellement prévues ».
    Lors de l’accident qui a mobilisé 80 pompiers de l’aéroport, le nez de l’appareil a violemment heurté le parapet tandis que la queue de l’avion touchait le tarmac. L’accident s’est produit sur la partie de l’aéroport réservée à Airbus.
    L’appareil effectuait des essais moteur avant sa livraison – dans les huit jours – à la compagnie émiratie Etihad Airways dont sept membres se trouvaient à bord. Les deux autres personnes à bord appartiennent au personnel d’Airbus, a indiqué Jacques Rocca, porte-parole d’Airbus France.
    Lors de ce type d’essais l’appareil est immobilisé pour faire monter les moteurs en puissance. « Pour une raison indéterminée l’appareil s’est mis à rouler et il est monté sur une digue face à lui », a-t-il dit en précisant que l’avion était « très endommagé ».
    Selon M. Rocca, « ce type d’accident ne s’est jamais produit ».
    Pour le directeur général d’Airbus, Fabrice Brégier l’accident s’est produit « lors d’une procédure classique d’essai » ». « Nous en avons effectué 450 cette année », a-t-il dit lors d’un point de presse à Toulouse.
    « Le problème technique va être expertisé. On va trouver la solution et remédier au problème », a indiqué M. Brégier qui estime qu’il est encore trop tôt pour décider s’il fallait freiner les livraisons.
    Des responsables de la compagnie émiratie Etihad Airways, qui avait commandé cet appareil, sont attendus vendredi à Toulouse.
    L’A340 600 est un quadrimoteur long courrier, le plus long avion civil du monde (76 m) pouvant transporter entre 380 et 472 passagers, selon les aménagements. Il a été mis en service en 2001.
    L’accident a provoqué une interruption de trafic de plus d’une heure sur l’aéroport de Toulouse-Blagnac.
    Etihad Airways est une nouvelle compagnie des Emirats arabes unis, basée à Abou Dhabi, et qui a effectué son premier vol régulier en novembre 2003.
    L’A 340 600 accidenté est l’un des quatre de ce modèle commandé en juin dernier par la compagnie lors du 47e salon aéronautique du Bourget.
    Ce jour-là, Etihad Airways avait commandé 8 autres Airbus, portant à 44 le total des avions achetés au constructeur européen.
    —————
    En tant que membre du CHSCT d’une entreprise directement voisine, nous essayons de faire inclure ce risque dans les préventions …. chose pas évidente …
    J’en ai encore parlé recemment avec la responsable santé/ securité du groupe
    je fais le point et fait un article associé
    et vous tiendrai bien sur au courant

  7. C’était A330 pardon
    Depeche du Midi
    L’accident de ce 15 novembre rappelle aux Toulousains un autre accident, bien plus grave : le crash d’un Airbus A330 au décollage le 30 juin 1994 lors d’un vol d

  9. I simply want to tell you that I’m newbie to blogging and definitely loved your web-site. Probably I’m want to bookmark your blog post . You definitely come with tremendous stories. Bless you for sharing your blog site.

  11. I bought a new wordpress blog but it doesn’t have the blog stats which shows site hits on it. The blog has over a million hits so I need it. And blog stats are on my other wordpress blog so where is it on my new one?.

Les commentaires sont fermés.