Je ne sais pas si cela va réconforter les salariés d’Airbus, mais qu’il sache tout de même que le problème est mondial et qu’ils ne sont pas seuls à être confrontés à l’angoisse liée aux suppressions d’emplois.
Ainsi, Boeing vient d’enclencher la première étape d’un plan qui pourrait bien le conduire vers l’arrêt en 2009 de la production de son avion de transport militaire C-17. De plus, la sortie du 787 Dreamliner pourrait accuser plusieurs mois de décalage.
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Dans un contexte de concurrence entre Airbus et Boeing il ne serait pas etonnant que ce dernier ait aussi des retards. Les plannings sont compressés au maximum et Airbus a une petite longueur d’avance puisqu’il sera le premier a commercialiser son avion.
Cependant, les deboires d’Airbus de l’été dernier ont du prévenir Boeing que tout retard pouvait avoir des conséquences desastreuses.
Rien n’est joué tant que l’on aura pas vu le 787 voler.
merci d’attirer l’attention sur cet article, je suis étonnée que cela suscite peu d’interet.
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