Afin de renforcer l’interconnexion gazière entre l’Espagne et la France, TIGF (Transport Infrastructures Gaz de France) s’est fixé pour objectif de réaliser sur l’année 2012 une canalisation de transport de gaz naturel de 57 km entre Lacq (64) et Lussagnet (40).
Dénommée “Artère du Béarn”, cette nouvelle canalisation de transport de gaz naturel d’un montant de 94 M d’€ sera construite entre Lacq (64) et Lussagnet (40).
L’objectif affiché est de renforcer le corridor Ouest du réseau grand transport de la filiale de Total et de sécurise les approvisionnements dans le sens Sud/Nord, à partir de l’Afrique du Nord (Algérie) via l’Espagne (gazoduc Medgaz).
TIGF portera ainsi sa capacité de transport de 365 000 m3/h à 600 000 m3/ en complétant son réseau de dans le sens Sud-Nord en se raccordant, au sud au Point d’interconnexion du col de Larrau et au nord, au point de Castillon la Bataille (entre Bordeaux et Bergerac).
L’ouvrage d’un diamètre de 800 mm (situé à 1,20 m de profondeur) traversera 9 communes des Pyrénées Atlantiques et 11 communes des Landes.
L’ABE devrait permettre également d’apporter une réponse à des besoins régionaux, participant à l’approvisionnement du Bassin de Lacq.
La construction de cette canalisation de transport de gaz mobilise un budget de 94 millions d’euros.
TIGF, maître d’ouvrage, a fait appel à des entreprises extérieures, locales dans la mesure du possible. Pendant la phase des travaux, le chantier ABE générera des retombées économiques pour le territoire concerné (Béarn et Landes) estimées entre 20 et 22 millions d’euros. Selon les données indicatives de TIGF, elles pourraient se décomposer de la façon suivante : 7 millions d’euros en achats divers, 8,75 millions de sous-traitance locale, 4 millions en emplois locaux et 1,8 million d’euros en hébergement et restauration.
Sources : TIGF
Crédit Photo : Elisabeth STUDER www.leblogfinance.com – Cazères sur Adour – 27/07/2012
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