Airbus envisagerait de se désengager de plusieurs sites allemands par le biais d’une scission, avant leur vente définitive. C’est en tout cas ce que rapportait samedi le Suddeutsche Zeitung. Cette opération constituerait une solution temporaire avant les mesures prévues dans le cadre du plan de réduction des coûts « Power 8« .
La semaine dernière, lors de la conférence de presse annuelle d’EADS, maison mère d’Airbus, son patron Louis Gallois avait indiqué que l’euro fort et la crise financière internationale pourraient entraîner un retard dans le processus de vente des usines.
– Une entité indépendante à l’étude ?
Citant des sources industrielles, le quotidien affirme que les sites de Varel, Nordenham et peut-être aussi d’Augsbourg pourraient être versés dans une entité indépendante dans l’attente d’une cession qui interviendrait plus tard.
Les discussions concernant la vente du site de Laupheim se poursuivraient, souligne le journal.
– L’accord entre EADS/OHB aurait échoué
EADS avait dévoilé le 19 décembre dernier la liste des sociétés sélectionnées pour la reprise de sites industriels d’Airbus.
L’équipementier aéronautique français Latécoère avait été retenu pour la reprise des sites français, MT Aerospace (OHB Technology) pour la reprise des sites allemands et GKN pour celui de Filton au Royaume-Uni. EADS et Airbus avaient alors précisé qu’ils entendaient finaliser « dès que possible » les procédures et dit attendre « un progrès significatif » au premier semestre 2008.
Les discussions entre Airbus et le groupe aéronautique allemand OHB au sujet de la vente à ce dernier des usines allemandes d’Airbus ont échoué, rapportait jeudi dernier le Financial Times Deutschland sur son site internet, citant des sources du secteur.
Le journal indiquait que les discussions avaient pris fin suite à l’incapacité d’Airbus à obtenir à un accord qui soit financièrement ou industriellement acceptable. « Le patron d’Airbus Thomas Enders va devoir prendre une décision d’ici deux ou trois semaines au sujet de ces trois usines » estimait alors le FT Deutschland.
– Les négociations se poursuivent selon Airbus
Réagissant à la publication de l’article du ‘Financial Times Deutschland’, Airbus a précisé que « les discussions sur les cessions de sites se poursuivent dans les trois pays concernés ». Ces négociations, rappelle le constructeur aéronautique, portent sur les sites de Filton en Grande-Bretagne, de Saint-Nazaire et de Meaulte en France, et de Varel, Nordenham, Laupheim et Augsbourg en Allemagne.
Selon le FT Deutschland, tout délai de cession pourrait faire craindre un retard du programme A350 XWB. Suite à l’opération programmée, un nouveau programme industriel doit être en effet mis en place rapidement afin d’assurer l’approvisionnement des composants auparavant fabriqués en interne.
Dans ce contexte, la direction d’Airbus affirme donner « la priorité au développement en temps et heure de l’A350 XWB » et « continuera à prendre toutes les mesures nécessaires à cette fin ».
Sources : Reuters, Boursier.com, Tradingsat
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