Problème moteur sur A380 : Qantas renvoie la balle à Airbus

Jeu de ping-pong à prévoir entre la compagnie aérienne Qantas  et Airbus ? Alors qu’un Airbus A380 de la compagnie australienne a été contraint jeudi d’atterrir d’urgence à Singapour, suite à l’explosion d’un moteur, Qantas laisse désormais entendre qu’une avarie matérielle ou un problème de conception pourrait être à l’origine de l’évènement.

En réaction à l’incident le plus sérieux survenu sur un A380 depuis son entrée en service il y a trois ans, le directeur général de la compagnie aérienne australienne, Alan Joyce a déclaré à la presse que Qantas considérait comme « possible, ou même probable, qu’il s’agisse d’une défaillance matérielle ou d’un problème de conception« . Une gifle pour Airbus …

Le bureau australien de la sécurité de l’aviation civile a de son côté écarté la piste d’un acte de malveillance.

Rappelons par ailleurs que les moteurs Trent 900 qui équipent les A380 de la compagnie australienne sont réalisés par le britannique Rolls Royce, lequel a recommandé aux compagnies propriétaires de l’appareil de procéder à des tests de sécurité.

Ce moteur, spécialement développé pour le géant des airs d’Airbus, équipe les appareils de Lufthansa, Singapore Airlines et Qantas.

« Rolls-Royce a identifié un certain nombre de possibilités. Cette question n’est pas liée à la maintenance », a souligné pour sa part Alan Joyce histoire d’enfoncer le clou là où cela pourrait faire mal ….

Car la qualité et la fiabilité des travaux d’entretien et de maintenance opérés par Qantas sur ses appareils pourraient également être mis en cause, un Boeing 747 de la compagnie australienne ayant été contraint vendredi de retourner à l’aéroport de Singapour à cause d’un problème de moteur peu de temps après le décollage.

Rappelons tout de même qu’en septembre 2009, un A380 de la compagnie Singapore Airlines qui devait assurer la liaison Paris-Singapour avait été contraint de rebrousser chemin en raison d’un problème majeur sur un moteur.

C’est dans un tel contexte que Louis Gallois, le Président exécutif d’EADS, maison mère d’Airbus, a déclaré que « la question de la sécurité de l’avion n’a pas été engagée ».

« L’A380 est certifié pour faire face aux problèmes qu’a eus Qantas. Les passagers peuvent avoir cette assurance », a-t-il ajouté, en marge de la signature d’un accord sur le financement du programme A400M.

Sources : Reuters, AFP, Associated Presse