Nombreux sont les constructeurs automobiles moribonds en bourse (exceptions : les asiatiques et les français).
Les raisons sont variées, mais ils ont tous un point commun, incontournable : le recul des ventes !
De ce point de vue, Fiat Auto (filiale du groupe Fiat) est dans une situation assez dramatique : depuis le début de l’année ses ventes ont chuté de près de 20% en Europe. Y a certes eu la grève des transporteurs de voitures en mai, mais ce n’est pas l’essentiel : les voitures Fiat se vendent de moins en moins bien.
Alors, oui, l’entreprise est lancée ans une course aux « cost killing », sans doute nécessaire, mais, à terme, on sera loin du compte. Regardée sur 5 ans, l’action Fiat colle pathétiquement au plancher.
Que faire ? Alfa Roméo a doublement perdu son âme : dans les années 80, en construisant des voitures extrêmement banales et dans les années 90 en suivant le mouvement mondial de la forme « en bulle » des automobiles. Tout reste à faire pour relancer cette marque mythique. Et chez Fiat ? peut-on compter sur le futur nouveau pot de yaourt, la Piccolo ? Peut-être…
» Alfa Roméo a doublement perdu son âme : dans les années 80, en construisant des voitures extrêmement banales et dans les années 90 en suivant le mouvement mondial de la forme « en bulle » des automobiles. » N’importe quoi. Les Alfa sont magnifiques.
tant mieux pour la marque si c’est votre avis…
mais les ventes ne sont pas mirobolantes…