Le développement durable encore une fois à la une ! Alors que les écologistes ont fait un « Dany Boom » aux élections européennes, le secrétaire d’Etat chargé de l’Industrie, Luc Chatel, a annoncé lundi la mise en place de prêts bonifiés pour les entreprises développant des véhicules électriques et des équipements spécifiques dédiés.
Montant global du coup de pouce ainsi accordé : 250 millions d’euros. Lequel s’inscrit dans le cadre du Pacte Automobile annoncé le 9 février 2009.
S’exprimant devant la presse, Luc Chatel a ainsi expliqué qu’un « appel à projets » avait été ouvert en vue de booster les projets de « véhicules décarbonés » (émettant moins de 60 gCO2/km), électriques ou hybrides rechargeables.
Pas question de ségragation puisque « l’appel » s’adresse tant aux constructeurs ayant pignon sur rue qu’aux PME innovantes.
Selon le secrétaire d’Etat, ces prêts bonifiés devraient avoir un réel impact et une vraie efficacité dans une période où il devient difficile de se financer sur le marché.
Ce qui laisserait entendre tout de même « au passage » que certaines aides de tel ordre ne soient pas efficaces ? Qui sait …
Luc Châtel a par ailleurs précise que les prêts accordés serviront à financer l’industrialisation de solutions industrielles « très proches du marché, à horizon de deux ou trois ans ». Il pourront aussi concerner « des équipements innovants spécifiquement dédiés » aux véhicules propres comme les batteries, chaînes de traction ou équipements de confort spécifiques.
Les projets éligibles à l
250 000 millions pour le devellopement durable et des centaines de millaiard pour des attardé mentaux(les banques). Tous cela me fait sourire.
C’est a peine une journée de PIB, soit 1/365 ou 0.ààéè % du PIB.
investissemnt réduit pour un futur sans pétrole. Ils innovent avec des pinces dans le porte monnaie.
c’est a peine 0,0027% du PIB, soit 5 euro par personne. J’ais du mal a croire en leur motivation ?
Effet d’annonce quand tu nous tiens …
Puisque c’est inutile, autant que le montant en soit faible…
Le point faible de la voiture électrique est et reste la batterie ; lorsqu’une vraie innovation se fera jour, elle sera financée par les industriels ayant du flair, pourvu que tout l’argent ne soit pas affecté à des banquiers et des états dont la place est au cimetière des mauvaises idées.