Carlos Ghosn / Renault : année 0

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Carlosghosn0240Depuis ce matin 8h00, Carlos Ghosn présente ses conclusions sur le groupe Renault et son plan pluriannuel visant à donner un nouvel élan au 4ème constructeur mondial. Cette conférence de presse est plus qu’attendue depuis plusieurs mois.

Sur le plan financier, le pdg a présenté l’exercice 2005 comme celui d’une fin de cycle, le résultat net est en forte progression (+18.6%), mais le résultat opérationnel en forte chute (-37%). Néanmoins, le groupe souhaite augmenter son dividende de 33% pour le passer dès 2006 à 2.40

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  2. Je ne vois pas comment un constructeur généraliste pourra se lancer dans le haut de gamme sans avoir une marque dédiée pour ce segment. C’est ce que fait Audi dans le groupe VAG. Pourquoi acheter une VelSatis, à l’image d’une clio, quand au même prix on a une A6. Il faut être fonctionnaire !

  3. Avez vous déjà voyagé dans ne VelSatis ? moi oui, franchement, c’est une très belle « caisse », très confortable et très bien équipée 😉
    Je ne dis pas que renault est dans le haut de gamme sur le fil d’Audi, mais l’image de renault uniquement bon à produire des « clio » est à mon avis un leurre et un préjugé…

  4. Le problème n’est pas qu’elle soit bien ou pas (encore heureux si elle l’est). Le problème est que l’image de marque d’une marque génraliste ne peut couvrir indéfiniement tous les segments et qu’au lieu d’acheter Dacia, Renault aurait mieux fait d’acheter Rover !

  5. Le plan strategique de Renault avec Carlos Ghosn

    Le Contrat 2009 de Renault a été présenté ce matin, à la suite des résultats 2005, qui situent une baisse de 37% de la marge opérationnelle, représentant 3,2% des 41.338 M

  6. -> Jean-Christophe : une image de marque se construit sur le long terme. Regardez où en était Audi il y a 25 ou 30 ans (sisi, souvenez-vous des spleeendides Audi 80 et Audi 50 …). Reste à savoir si Ghosn aura la patience d’attendre …
    La Vel Satis est une bonne voiture, amha au niveau de ses concurrentes en termes de prestations, et souffre d’un seul point noir, mais de taille : son design.

  7. L’image de marque peut changer, mais il faut plusieurs marques pour couvrir tous les segments du marché, l’image ne peut pas être étirée à volonté, surtout dans un marché aussi développé et compartimenté.
    Audi ne vent pas de Polo à 9000

  8. Toujours la même rengaine sur les fonctionnaire.
    Je ferai remarquer à jean Christophe que un Fonctionnaire à la DGCCRF (bac +5) avec un cours de 40 place pour 12 000 candidats, gagne en début de carrière 1 200

  10. J’aimerais tellement rencontrer Monsieur Goshn.J’ai beaucoup de choses à lui raconter sur ma Kangoo.
    cordialement

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