EADS/Airbus : Gallois et Brégier extrêmement vigilants sur la baisse du dollar

Dollar20_cocotteavion Le président du groupe européen d’aéronautique et de défense EADS, Louis Gallois, a réaffirmé suivre avec une extrême vigilance la baisse du dollar face à l’euro, lors d’une conférence de presse jeudi.

La semaine dernière, Fabrice Brégier, le directeur général délégué de l’avionneur européen, avait déclaré à la radio BFM qu’une appréciation de dix centimes de l’euro face au dollar ferait perdre au groupe un milliard d’euros et pourrait conduire à recourrir à de la délocalisation.

« Nous devons faire extrêmement attention » a insisté Monsieur Gallois. « C’est clair que nous ne devons pas être le singe chinois qui ne voit rien, n’entend rien, ne dit rien. Mais nous ne sommes pas pressés. Nous prendrons une décision le jour où nous le sentons », a-t-il précisé. Il a souligné que le groupe disposait de couverture de changes pour 2008, 2009 et jusqu’à mi-2010. « La faiblesse du dollar déséquilibre la compétition. Nous devons nous adapter à la situation », a-t-il ajouté. Sa filiale Airbus, qui apporte les deux tiers du chiffre d’affaires de EADS, paye ses coûts en euro, mais vend ses avions en dollars.

Dollar_lafosse_butterflies Si la devise européenne devait grimper pour s’installer durablement sur la parité de 1 euro pour 1,45 dollar, « ce serait 1 milliard d’euros supplémentaires à trouver puisque le plan de restructuration Power8 à l’horizon 2010 doit nous permettre d’économiser plus de deux milliards d’euros par an », avait pour sa part indiqué Fabrice Brégier, le directeur général délégué d’Airbus à la radio BFM.

Il avait également ajouté qu’un tel renchérissement de l’euro face au billet vert « ne permettrait pas d’investir dans de nouveaux programmes ». « Nous sommes évidemment très vigilants et ce que nous souhaitons, c’est que l’euro ne se renforce pas », avait-t-il ajouté, notant qu’il y avait à présent une « prise de conscience du politique » face à ce problème.

La poursuite de l’appréciation de l’euro face au dollar pourrait contraindre le groupe à des délocalisations, avait enfin prévenu Fabrice Brégier. « Si les taux devaient rester à des niveaux durablement supérieurs à 1,40 dollar pour un euro, eh bien il faudrait évidemment ajuster » la localisation de la production, avait-t-il indiqué.

Fabrice Brégier a aussi insisté sur le fait que les contrats long terme du groupe le protégeait et que « c’était la parité sur plusieurs mois et plusieurs années qui importait ». Pour contrer l’impact de la dépréciation du dollar, Airbus entend acheter plus dans la monnaie américaine qui représente la moitié de ses achats actuellement. Sur les nouveaux projets comme l’A350 « la proportion est supérieure à 50% », a précisé le numéro deux de l’avionneur européen. Fabrice Brégier a par ailleurs appelé la Banque centrale européenne à « prendre des décisions qui rendent les exportations plus possibles en Europe ».

L’euro a enregistré un nouveau record historique face au dollar jeudi et se situe désormais au dessus du seuil de 1,42 dollar. Le plan de restructuration Power8, qui prévoit 10.000 suppressions d’emplois en quatre ans dans sa filiale Airbus, a été calibré sur la base de 1,35 dollar pour un euro.

Sources : AFP, La Tribune, AP

A lire également :

. Airbus : Power 8 compenserait difficilement un dollar faible

(5 commentaires)

  1. Attali dans sa chronique de l’Express , dit même que sans l’euro, la France serait dans une situation plus défavorable
    l’existence de l’euro « etalant » le pb sur l’ensemble des pays de l’UE

  2. Voici la Chronique :
    LEXPRESS.fr du 26/09/2007
    Faillir…
    Jacques Attali
    Les déficits de la France doivent être ramenés à zero avant la fin de la législature. C’est vital.
    n parlant de faillite, le Premier ministre a rappelé aux Français une évidence: notre pays ne pourra bientôt plus honorer ses engagements à l’égard de ses citoyens et de l’extérieur. Et c’est très exactement le sens du mot «faillir»: être incapable de tenir ses engagements.
    Chacun sait que la France est le pays d’Europe qui consacre le plus d’argent à ses dépenses publiques, sans les financer. Chacun sait que s’endetter est parfaitement rationnel si cela finance des investissements, mais que ce ne l’est plus quand on paie des dépenses courantes.
    Il est normal de s’endetter pour construire des ponts ou même des universités, pas p

  3. TRUTH BOODDHA MEISSONNIER LYCEE ST FR ASSISE SUITE FEATURING BOODDHA INSTANT DE GIVENCHY BOUDEP 2006 CAISSE DE DEPOTS ET DE CONSIGNATIONS TITREM ICEHLIN NASA 2006 APRT 5 P 57 CH CVIL TOKYO EXHCANGE BIBLITH FR MITTERAND ET ESSEC
    TITLE ANN HATHAWAY HEDI KLUM HEDI KLUM SUITE KATE HOLMES JOURNAL DE DROIT INTERNATIONL P 677 GARANTIE SHEFFIELD COUTELLERIE SOLINGER 1900 27
    IDEM 1903 30 P 573 F DECORI FORMALITE ETRANGER QUI ENTRE AUX USA
    1904 31 P 77 JUSSERAND
    1899 26 P 88
    1904 31 P 639 FAR WEST
    1899 26 8 P 933 A 934
    1900 27 P 30
    1901 28 P 52 BARBIER
    1895 22 P 539 DROIT EXPULSION FAMILLLE BELBBEY SAUF HABIB BELBEY ET FAMILLE BENHAMARA TANTSUD
    1894 21 DIVULGATION SECRETS MILITAIRES
    1898 25 P 46 CERTIFICAT ALLEGEANCE
    1895 24 P 884 AUTIPYRINE
    1896 24 P 65 JEUX DE BOURSE
    GRANA 93 ACTS OF GOD
    70 P 96
    64 LOST BOYS
    68 P 87
    94 P 91
    95 P 103
    92 P 101
    91 P 53
    90 P 96
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    88 P 143
    84 P 75
    87 P 97
    86 P 73
    79 P 96
    75 P 67
    76 P 160
    77 P 87
    78 P 87
    63 P 97
    73 P 139
    69 P 83
    74 P 91
    60 P 85
    98 P 94
    81 STEPHEN G
    83 P 96
    97 P 141
    80 PRINCE STREET GILRS MEISELAS
    62 P 107
    66 TRUTH COMMISION
    82 P 99
    96 P 95 MILITARY LANDSCAPE
    57 P 96
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    65 P 112
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    67 P 119
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    22 24 P 148 N 23
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    1980 P 241
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    1979 P 237
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    2006 P 198
    2004 P 175µ
    2002 P 195
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    1997 P 169
    1995 P 159
    1984 P 224
    2003 P 222
    2000 P 324
    1986 P 138
    1999 P 206 BLODD SPORT
    1998 P 362
    AMERICAN QUATERLY 1995 47 P 177 FANTASY HERITAGE ET 50 N 2 50 TH ANNIVERSARY

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